“充数”背后的隐情充电桩的安装数量并未达到上限，至少按现在的统计数据看，三辆车用一个充电桩就是当前车桩比的现状。但统计中没有刨除那些无法使用的充电桩，实际上车和桩的比值会更低。
2020-10-21 08:07:10 中国科学报 作者： 陈正雅 日前，由重庆大学教授戴欣所在的无线电能传输项目团队完成的“高性能电动汽车动/静态无线充电系统关键技术及应用
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）11月14日下午，柳州市车乐士汽车配件有限公司的生产厂房内机声轰隆，多台冲压设备和3条焊接机械臂马力全开，一个个用于柳产汽车底盘的零部件陆续下线。
已上牌照的广西首批功能型低速无人驾驶车、智能网联汽车行驶在开放道路测试路段的功能型低速无人驾驶车辆连日来，柳州的无人驾驶汽车在媒体圈刷屏了。
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
有媒体记者走访安徽多地发现，不少充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的连运营单位都已不知去向，大量充电桩成“摆设”。新能源汽车市场正处于快速发展时期。
从未来发展趋势来看，充电桩的战略价值将不仅是新能源汽车持续发展的关键基础设施，更是构建未来车联网不可或缺的新基建，对重构汽车产业下一代发展模式和产业组织形态都具有不可替代的作用。
11月12日，位于柳东新区的柳州索能特种变压器有限责任公司（以下简称“柳州索能”）董事长李容荣信心满满地说，这得益于公司海外业务不断增长，特种变压器等变配电设备出口势头持续向好。
2020-05-11 10:35:56 盖世汽车 作者： 余秋云 奥迪(Audi)研发了一款非常有趣的一体化电动汽车充电系统，其中的电池装在一个配有鸥翼门系统的容器内
例如，一个额定输出功率为40千瓦的充电桩，可适配40千瓦汽车的充电需要，却不能很好地满足80千瓦汽车的充电需要，充电速度将会变得很慢。而对一辆功率为20千瓦的小型车，这个充电桩的功率又存在浪费。
上海、深圳等新能源汽车先行区域快速充电桩建设明显滞后根据报告有关公共充电桩密度(表中A列)、公共领域快充桩占比(表中B列)两项指标，可以核算出公共领域快充桩密度(表中A*B列)。
2020-11-19 08:07:33 工人日报 作者： 张淳艺 “新能源车主最怕啥?怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥?找到充电桩却充不了电。”
7月11日，对于柳产无人驾驶汽车而言是特殊的一天。广西首批功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照颁发给柳产无人驾驶汽车，获得牌照的小车从此可以从封闭场地转入开放道路行驶。
该一体化充电站可将太阳能转化为电能，并具有充电、储能功能，可为私家车、公交车、网约车等电动汽车提供充电服务。记者检索发现，2017年10月投运、位于上海松江的“光储充”或是全国最早投运之一。
该工作对无线充电技术在电动汽车领域的进一步推广应用形成了有力支撑。该研究成果近日在线发表于国际能源领域著名学术期刊《应用能源》。据了解，无线充电是在全球汽车工业电动化背景下快速发展的一项新兴技术。
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