经国务院同意，商务部等9单位于近期联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》（以下简称《意见》），指导推进新能源汽车贸易合作健康发展，实现高质量发展。
2019-11-29 16:51:09 机经网最近，国家电网有限公司发布的《泛在电力物联网白皮书2019》显示，国家电网将在2年内初步建成泛在电力物联网。
去年10月，一家名叫QuantumScape的美国固态电池新创公司宣称：“我们的新型电池不但能让电动车续航翻倍、15分钟完成充电工作，甚至还比现有的锂电池更为安全。”
据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二(5日)最新报道，有业内人士当天在电话采访中表示，韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂，以寻求进入当地的氢能市场
所以说，当前的整车赛道已经拥挤不堪且危机重重，对于整车企业个体而言，未来的发展充满着不确定性。而新能源领域具备较大确定性的环节在哪?毫无疑问是动力电池。
今年国家先后出台了全方位的激励政策，如降低车企准入门槛、延长补贴政策期限、加快充换电站建设、充电优惠等，几乎覆盖了新能源汽车整个生命周期。从整体行业增长来看，电动车的销量预计在逐年上升。
11月数据显示，比亚迪新能源汽车销量仅有11220辆，而去年同期为30076辆，同比下降了62.7%;其中纯电动车销量同比减少48%，插电混动车型销量同比减少80%。
泛在电力物联网的核心，就是运用“大云物移智链”等先进技术，将和电力相关的“物”连接起来，包括用电客户、电网企业、发电企业、电工装备制造企业及其设备等，通过信息的广泛交互，大幅提高能源生产、消费的安全质量
指导各地开展新能源接网影响分析，建立配电网可开放容量定期发布和预警机制。在电动汽车发展规模较大的重点省份，组织开展配电网可接入充电设施容量研究。针对性提升新能源、电动汽车充电设施接网能力。
》，提出地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
据公安部最新统计，截至2022年6月底，全国新能源汽车达到1001万辆。有报告表明，我国第一批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废，这些电池该怎么处理，谁来回收?
与以往相同的是，本次退坡依然遵循了“扶优汰劣”的原则，续航里程低于250公里的乘用电动车惨遭“淘汰出局”，续航里程高于400公里、电池密度高于160Wh/kg、整车能耗比规定门槛高出35%以上的车型成为
车企11月收获“硕果”12月7日晚间，长城汽车、长安汽车、广汽集团、吉利汽车、曙光股份等多家车企同步出炉11月汽车销售成绩单，“清一色”实现同比正增长。
2019-05-13 15:44:27 军鹰资讯作为新一代可充电电源，锂离子电池具有能量密度大、工作电压高、工作温度范围宽、循环寿命长、安全性能高等优点，是当前充电电池的主流发展方向。
2021-03-24 09:27:15 深潜atom在特斯拉引领造车新势力狂涨了这么久之后，老牌汽车厂商大众终于坐不住了，表示自己要赶超特斯拉成为全球最大的电动汽车厂商。
直到2020年初，为恢复生产、重振制造业和科技创新，新基建被列入政府工作报告以后，大数据、人工智能、云计算等数字技术以及新能源汽车充电桩、物联网等领域在我国有了巨大的发展空间，成为我国经济社会高质量发展的新动力
新能源汽车产业链的降本需求日益迫切。一方面，宁德时代正酝酿针对下游核心车企客户的“锂矿返利”计划，主动降低锂电池电芯价格，降低车企采购成本，以换取其对车企客户的进一步绑定。
日前，众车网从相关渠道获悉，蔚来汽车计划采用磷酸铁锂电池对目前的70度(kWh)电池包进行升级优化，目标是电池容量升级优化到超过75度，计划今年第四季度可以发布新电池。
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