随着新能源产业布局的不断深入,用电安全问题也逐渐成为制约新能源产业发展的重要因素。作为新能源交通出行工具的重要组成部分,在低速电动车出行领域,已经发展出了全新的安全用电模式——电车换电。
召回的原因是部分车辆由于动力电池供应商的偶发生产控制问题，导致车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热的现象，存在热失控起火的安全隐患。
据现代汽车集团表示，在当地时间4月5日世界年度车评选主办方公布的“2023世界汽车大奖”中，现代汽车IONIQ（艾尼氪）6被评选为“2023世界年度车”、“2023世界年度电动汽车（World Electric
其中，纯电动汽车产销分别完成6.3万辆和6.4万辆，同比分别下降33.8%和25.1%;插电式混合动力混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.8万辆，其中生产同比增长17.1%，销售同比下降16.1%;
隔天举行的中国电动车百人会论坛上，欧阳明高院士的一番话，迅速为市场的热忱浇下一盆冷水，他说：“如果某一位说，(这个车)既能跑1000公里，又能几分钟充完电，而且还特别安全，成本还非常低，大家不用相信，因为是不可能的
比亚迪作为全球新能源汽车产业的领跑者之一，研发出高能量密度三元锂电池和磷酸铁锂电池，用在电动汽车车领域，解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题，让新能源汽车的整车性能有了显著提升
其他几家股东也是新能源汽车产业链企业，包括电池生产企业宁德时代、SKI，电动原材料企业当升科技，以及充电基础设施企业万帮新能源等。
目前机动车保有量约为3.2亿辆,未来预计2028年机动车会达到5亿辆,其中,新能源车约近8000万辆,10年后油和电的消费预计分别占86%和14%。
2020-03-25 13:33:38 上海证券报 作者： 于祥明 王文嫣 多家电力新能源设备行业企业近日接受上证报记者采访时表示，受到政策的鼓励指引，正在加快新能源车充电桩
燃油车仍占了绝对大头。尽管不少车企未在《关于零排放汽车和面包车的格拉斯哥宣言》签字，但这并不意味着抵触电动化，而是各自制定了电动化和减排计划。
》（简称《通知》），根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。
在广州开发区，韩国现代汽车集团“HTWO广州”项目正如火如荼建设中。这是韩国现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。选择落户中国，韩国现代汽车集团看中的是我国发展氢能产业的决心和潜力。
四川将新能源汽车产业作为六大优势产业重要领域予以重点培育，制定专项支持政策，招引整车头部企业，加快导入新能源畅销车型，大力发展动力电池产业，同步培育和发展氢燃料电池汽车、智能网联汽车等新兴领域。
她指出，能链智电业务聚焦在新能源领域，为新能源汽车充电产业链各参与方提供行业级解决方案。“基于线上和线下，以及非电服务，能链智电提供贯穿全生命周期的一站式服务，覆盖了新能源的全价值链。
2021-04-14 13:44:41 快科技此前一直传苹果汽车将与起亚汽车合作，由起亚代工为期苹果生产电动汽车。但随着现代和起亚正式表态否决，苹果汽车项目又没了下文。
“五菱芯片首次亮相”“首创智能换电站，仅占2个小E车位，换一次电池仅需200秒”“累计销量突破50万辆，全球排名第一”……近日，2021世界新能源汽车大会在海南省海口市召开，柳产新能源汽车及相关技术备受关注
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