日前，网上公布了"2020汽车限购城市消费倾向调查问卷"，调查结果显示，消费者心中"理想纯电动汽车"应具备的特质，从高到低依次为续航里程、安全性能、价格、充电服务
图2：国内新能源汽车销量数据，资料来源：中汽协，乘联会这离不开电动车生产成本的降低，尤其是电池成本的大幅降低，让电动车的价格靠近同级别的燃油车。
在南方电网广西电网公司与柳州市签订的“十四五”电力合作协议的基础上，近日，南方电网广西电网公司柳州供电局与柳州各城区、各县政府达成“十四五”电力合作，实现柳州市、区、县级人民政府电力合作全覆盖。
4.限购城市新能源车以A级以上为主目前来看，限购城市的新能源车主要是以A级(4.5米)以上乃至B以上电动车为主，主要原因在于B级以上电动车一般属于家庭第二辆车，这些消费群体对新能源车的续航里程等担忧相对比较小
按照GB/T 《电动汽车换电安全要求》标准从整体到局部进行系统考量，将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、换电接口等关键要素作为研究对象，充分分析换电过程及车辆行驶过程中潜在的失效模式，确定换电车辆的一般安全要求
有人将下跌的原因归结为经济下滑、财政补贴退坡;有人将下跌的原因归结为车辆火灾不断、质量不稳、残值不保;有人将下跌的原因归结为充电基础设施不完善;有人怀疑国家新能源汽车战略难以持续;有人估计国家新能源汽车技术路线要调整
其中明确，要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”，并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落”。
，推动新能源汽车安全标准规范建设，促进产业安全健康发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全，对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作
3大性能：高能量密度+长循环+高存储宁德时代专利“二次电池及含有该二次电池的电池模块、电池包、装置”中，所述装置包括移动设备、电动车辆、电气列车、卫星、船舶或储能系统。
电动汽车换电的想法很简单：一辆电量即将耗尽的汽车驶入换电设施，液压系统、传送带都开始运转，就像普通汽车在加油站加满油那样，电动汽车可以很快换上了充满电的电池。
近日，东风公司生产的固态电池汽车全球首发，固态电池正式进入量产阶段。新能源车取代燃油车，离不开动力电池的革新。而在电池技术研发过程中，固态电池尤其受到青睐，固态电池的量产也一直备受期待。
“相较于充电模式，换电模式具有换电时间短、运营效率高、电池寿命长、充换电站建设难度低等特点，且针对重卡重资产属性、高出行率等属性，换电模式在能量补给、出行率方面都具优势。”
2020-12-01 08:38:55 充电桩视界财政部提前下达2021年新能源汽车补贴375.85亿元日前，国家财政部提前下达了2021年新能源汽车补贴资金预算，据文件显示，2021年共安排新能源汽车补贴
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