日报消息（全媒体记者李俊）7月11日，柳州市人工智能赋能无人驾驶场景展示会举行，现场发放广西首批低速无人驾驶车辆道路测试牌照，标志着广西无人驾驶汽车正式从封闭场地测试阶段转入开放道路测试阶段，为下一步产品迭代升级
近日，现代汽车集团也宣布投资充电运营商IONITY，加入宝马集团、戴姆勒公司、福特汽车公司等联合在欧洲打造的充电大“家庭”，希望以此改善用户的充电环境。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、北京、山东、福建、河南、浙江等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
国家电网近日宣布，国网智慧车联网平台已经成功接入103万个充电桩，我国充换电网络建设迎来了里程碑式的新突破。随着电动汽车保有量的不断上升，充电桩建设进入新阶段。
2020-11-12 08:32:44 第一电动 作者： 邓娅 11月11日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2020年10月充电桩运营数据。
为缓解新能源车主的“充电焦虑”，推动昆明新能源车产业稳健发展，2020年昆明市首次以政府文件形式明确各领域配建充电基础设施比例，全市各类新建住宅、居民小区和新建公共建筑物充电设施保有量呈逐月上升趋势，并形成规模化效应
“报业园小区内共有10个充电桩，12月5日刚投运。和传统的充电桩相比，有序充电桩更加智能，能带给车主新体验。”合肥供电公司营销部负责人介绍。
、绿色化发展，根据《智能工厂梯度培育行动实施方案》《广西实施新一轮工业振兴三年行动方案》等相关文件要求，自治区工业和信息化厅组织开展了2025年广西智能制造标杆企业、智能工厂（先进级智能工厂）和数字化车间
表面看来，我国充电桩数量与新能源车保有量之间仍然存在着较大缺口，但实际是公共桩汽油车占位、充电没人管、停车费昂贵、充电时间长等一系列充电服务与管理问题，导致新能源车充电效率不高，直接影响了消费者的驾享体验
提升电动车充电基础设施服务保障能力，到“十四五”末——满足超两千万辆电动车充电需求2021年，中国新能源汽车产业快速发展，销量达352.1万辆，连续7年居世界首位，市场占有率达到13.4%。
报道称，充电快速化和电池更换技术在很大程度上左右着电动汽车的便利性，是电动汽车普及的关键因素。2022年，中国纯电动汽车销量超过500万辆，其在充电基础设施方面也在提升国际竞争力。
近日,中国充电联盟发布了最新的全国电动汽车充换电基础设施运行数据。信息显示,截止2022年1月,全国充电基础设施累计数量为273.1万台,同比增加59.1%。
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