得益于消费者对新能源汽车与数字化应用较高的接受度、政策对新能源供给端的推动以及基础设施与自动驾驶路测方面的长足进步，中国总体得分仍保持全球领先，但较巅峰时期(2019年上半年)有所回落;由于新能源车销量占比实现大幅提高且电桩布局持续拓展
充电和换电成为电动车主要补能模式。2021年全国充电桩保有量为261.7万台，同比增长55.7%，然而全国换电站数量仅为1192座，换电站远远慢于充电桩的布局速度。
换电崛起元年背后，车多桩少的尴尬换电并不是一项新兴技术，早在中国新能源汽车产业发展初期，换电与充电就是并驾齐驱的发展路径。
今年5月召开的全国两会，换电首次被写入政府工作报告，在“新基建”内容中将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。自此，换电站建设作为新基建的重要组成部分，为整个汽车业界所重视。
目前，能链集团（车主邦/团油/快电）已与全国300多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩实现数字化连接，基于此，能链集团旗下的车主邦已成为目前国内最大的“能源底层数据供应商”。
一根最大直径8.2米，桩长88米，重量达1350吨的海上风电单根基础桩，经过796次锤击后成功扎根东海海底。这是浙江省本土企业制造的最重、直径最大的海上风电单桩。
德国政府与本国汽车行业代表2019年11月初举行联合会议，讨论电动汽车产业发展方向和政策。德国政府和车企一致认为，要想普及电动车、推动德国汽车工业转型，就必须扩大充电基础设施建设。
2020-07-03 11:31:55 新华社 作者： 梁晓飞 记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源(新能源
SPT公司是一家专业从事吸力桩/锚的海洋工程承包商和市场领导者,是全球最专业的吸力桩技术工程公司,在吸力桩业务上拥有一流的技术以及丰富的经验。
记者近日从湖北省电动汽车流通协会获悉，武汉市人民政府近日发布的《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(2022—2023年)》，提出到2023年底，武汉市累计推广换电新能源汽车1.8万辆、建成换电站
日报消息（记者韦斯敏）昨日，市发改委印发《关于加快五县一区充电基础设施建设促进新能源汽车推广应用的实施方案》（以下简称《方案》），到今年底，将在五县一区推广新能源汽车4000辆以上，建设完成240个新能源汽车充电站点以及一批配套设施
日前，我国首台套具有完全自主知识产权的2500千焦液压打桩锤，在完成整体基础桩沉桩作业首秀之后，通过了挪威船级社第三方鉴定。这标志着国产最大规格海上作业液压打桩锤研制成功，正式列装海洋工程施工装备。
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