4月21日，在莱州电厂内渤海岸边，施工人员在进行T1号塔位D9号桩基础浇筑施工。该处地质十分坚硬，为强、中风化花岗岩。如果按照原计划采用冲击钻成孔，平均1根桩成孔周期为6-7天，进度无法满足工期要求。
国内充电基础设施累计突破110万台，几乎是加油站10倍，电桩数量全球第一。但业内仍觉得“一桩难求”，APP满天飞、充电贵、充电慢仍是用户痛点。
一位网约车司机告诉记者，他的车充满电可续航350公里，充电桩的位置在手机App里一目了然，快充1小时即可充满，电池质保时间5年或50万公里，非常适合网约车需要。
基于用户对快速、方便和易于操作的充电桩的旺盛需求,以及差异化使用场景对充电桩提出的不同要求,伊顿围绕家用、商用等各种电动汽车应用场景,基于安全性和可靠性进一步打造了场景化充电方案,包括 3.5-22kW
同时，记者还注意到，作为电动车配套基础设施的充电桩在本次的强制性标准中并没有被提及，而这是否会是强制性安全标准未来的发展方向之一?“随着国家、社会层面对电动汽车安全的关注，以及三项强标出台。
山西大同供电公司充分发挥电网在能源资源配置中的基础平台作用，围绕“能源革命·大同尖兵”发展目标，服务大同新能源示范城市建设，助推大同市新能源、新产业发展。
评委会给王阳的颁奖词写道：“她是中国充电服务企业登陆纳斯达克的第一人，致力于打造世界领先的新能源服务商，搭建起覆盖数万个充电场站、数十万根充电桩、数百万车主的全国性数字化充电网络。
2019-11-06 13:50:42 中国证券网 作者： 王文焉 德国联邦政府将投入35亿欧元扩建电动汽车公共充电桩，5万个新充电桩预计将迅速到位。
另一方面，作为全国新能源汽车推广示范城市，到去年底，广州电动汽车保有量达到21万辆，充电桩超过3万台，充电设施的总容量达到135万千瓦。
目前，威马汽车已顺利通过全项V2G技术的车、桩实测及道路测试。V2G技术简单来讲就是电动汽车的外放电功能，现如今的很多车型都配有这一功能，但问题是现在的外放电只能给其他电器使用，无法直接把电输给电网。
根据协议，双方将在新能源汽车换电网络设施建设、促进新能源汽车换电能力提升、推动新能源产业高质量发展等方面深入合作，共同构建贵州新能源市场和产业双高地。
成立三年，能链集团（车主邦/团油/快电）已经有效连接全国400多个城市的1万多座加油站和31万余根充电桩。
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