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国网天津力用大数据助力设施选址

为了使设施规划建设从“简单粗放”变为“精耕细作”,2月起,国网天津市力公司分发挥大数据的要作用,研发了设施选址优化大数据分析产品。

2020-07-20

浙江省全社会用量连续7个月正增长

其中,今年前三季度信息传输、软件和信息技术服务业力消费指数达到116.25,增速领十一大行业。数据显示,以为内容之一的“新基建”发展迅猛。

2020-12-09

湖南:到2025年底 设施保有量达40万个以上

意见明确,长株潭都市公共动汽车比例达到国内先进水平,力争城市核心区公共设施服务半径小于1公里,其他市州城市核心区公共设施服务半径小于2公里。

2021-02-23

天津密织动汽车网便利京津冀三出行

2019-08-06 16:46:56 新华网天津密织动汽车网便利京津冀三出行在京津塘高速徐官屯服务区,3台国家动汽车一字排开,为往来的动汽车提供“干粮”。

2019-08-06

特斯拉快速站达2000座

2020-07-13 08:53:18 汽车之家   作者: 彭斐  “里程焦虑”是很多纯动车消费者心中的一个坎,在设施补能方面,除了北汽新能源、蔚来的换服务外,自建超级是更多车企的选择

2020-07-13

2021年是动汽车要拐点 如今新能源汽车优势更明显

03 续航焦虑不再有而导致这些微型动汽车热销的真实原因除了价格低,成本低之外,还有一个更要的元素是如今池容量成本以及快速技术的发展也已经到了一个“可堪一用”的新拐点。

2021-07-08

全球首个600kW超站诞生:速度堪比加油

2020-10-23 13:57:24 快科   作者: 陈驰  日前,据外媒报道,葡萄牙初创公司i-charging正式推出了全新blueberry(蓝莓)站,其功率区间为

2020-10-26

8分钟1000公里:千亿巨头广汽涨停 院士怒怼“一定是骗人”

池采用了石墨烯技术,石墨烯基超级快池可在8分钟满80%,同时硅负极池让动车NEDC续航达1000公里。受此消息刺激,广汽集团A股在周五从绿盘拉到涨停。

2021-01-18

桔子CEO老王:动自行车新国标出台是行业进步

研发生产智能,为物业提供智慧、高效管理服务,老王创办的桔子所服务的正是动车市场,在他看来,抱着排斥的心态,是不可能做好企业的,与时俱进才是硬道理。

2019-05-08

依威能源首个增值服务:有依,驾享无忧

令人不禁思考,这个默默无闻、专注于做的企业也开始做起了增值服务,是因为行业依靠量的收入无法生存?还是因为依威能源一开始就是“醉翁之意不在酒”呢?若有依,如何实现驾享无忧?

2019-05-31

广西建成首条卡超级走廊 ——线路总长约180公里

广西壮族自治区东部区3座型卡车超级站近日同步建成投运,这是广西首条卡超级走廊,将有效缓解卡补能设施匮乏、补能效率低、补能时间长等痛点。

2023-10-13

新能源车全行业发力破解“冻”车之困

国家网辽宁省力有限公司相关负责人介绍,公司这几年努力破解自用“找谁申请、如何申请”难题,居民在小区自有停车位上改造,只要符合条件,力部门接到申请后会尽快进行装表接,最快3个工作日内就能实现服务

2022-12-19

新能源汽车市场硝烟弥漫 滴滴等各路资本争相入局

据了解,BP和滴滴的首个站配有10座60KW-120KW的快速,已经落广州市。该站将成为合资公司成立后首个转入合资公司的站。

2019-08-06

12分钟续航100km,菲斯塔纯动让你告别“焦虑”

2020-04-16 15:27:04 车威网近些年,新能源汽车逐渐成为出行领域的要选项,但很多用户对于纯动车还是会引发“焦虑”——去哪里?时间?安全怎么保证?

2020-04-17

20MW级海上风机合同签订!预计2022年三季度交付

豪氏威设计制造的绕式起机轻巧坚固,自轻,可靠性强,定位精准,节能高效,是海上风行业的理想选择。

2021-08-04

费用高与运营商盈利难矛盾如何解?

位于北京市朝阳区的特来东五环店共有十几根,但记者在现场仅看到3辆车在,大部分处于闲置状态。

2020-09-15

加速破解“难”,江苏前5个月新建新能源汽车设施超2.7万根

站、多了,但还是不够用。”车主反映,个别高速站“不可避免”出现了排队的现象。另外,设施城乡分布相差巨大。

2021-07-07

车主邦入选毕威“中国汽车科技50强榜单”

“车主邦就是搭建了一张连接车主消费平台与加油站、等能源供应方的全国性线上线下能源零售网络,形成了独一无二的商业模式。”车主邦创始人兼CEO戴震说。

2019-04-01

摆脱里程焦虑 广东高速路建183座

加上此前各路段服务区已经建好的站,预计年底前,广东省交通集团建成的站将达到183座,初步覆盖广东省干线高速公路。

2019-12-05

新能源车去哪儿?

一方面,社区作为车主的最主要场景,建难问题依然普遍存在,社区数量少,利用率低,还很不方便;另一方面,公共设施分布还很不均衡,用户需要安装多个App到处找,油车占位、不可用

2021-02-05
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