2020-10-26 10:41:33 青海日报 作者： 常秉玉 周军 10月 19日22时34分，青豫特高压工程始端站——±800千伏青南换流站4×300兆乏调相机工程
充电慢是补能痛点 “新能源汽车正在加速渗透，然而，目前充电运营服务以普通的直流快充桩为主，充电时间相对较长。”深圳巴士新能源有限公司总经理陈天顺介绍。
，联合开展低压配电台区配电箱不停电作业更换示范，成功使用移动储能电源车不停电更换10千伏牌楼线315千伏安中河东变低压配电柜，实现了国内首次应用移动储能电源车保障低压配电柜更换不停电作业。
这是国网青海检修公司输电运检人员正在对±800千伏青豫特高压直流工程的配套输电工程进行质量验收，通过高空走线检查架设的导线是否有磨损、断股等损伤，间隔棒、防震锤是否缺少零件等。
ChargeNow战略的主要内容就是要建立公共充电桩。可建立充电桩并非是一个高收益高回报的项目。一个充电站的建立需要近百万的投资，但收益只能依靠电费差价以及服务费。
年11月8日，国网电动与南方电网、青岛特来电、万帮充电等共同建立联行逸充App，可对分布在全国的39万个充电桩进行查询、导航、充电和支付;16日，与广汇汽车合作，成立合资公司国网广汇，主营新能源汽车后市场充电等相关业务
今年的《政府工作报告》中，提出要“稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系”。
全球最早起步的西班牙和德国风电市场每年服役期满的机组很快将超过1000台，风电资产业主仍在探索让老旧资产价值最大化的途径。在不填埋叶片的情况下降低风电场拆除成本的难题仍有待解决。
电源侧灵活性资源特性常规水电常规水电利用江河水体中的位能进行发电，按水库调节性能可分为多年调节水电站、年调节水电站、季调节水电站、周调节水电站、日调节水电站和无调节能力的径流式水电站等。
作为全球电动汽车行业的“风向标”和“晴雨表”，特斯拉的一举一动都备受关注，尤其是对汽车资本市场的影响更是广泛。长期以来，特斯拉以颇具特色的能源解决方案著称。特斯拉为什么要自建电芯厂?
统筹推进节能标准体系优化升级，抓紧修订一批能耗限额、家电及工业设备能效强制性国家标准，加快修订火电、炼化、煤化工、钢铁、焦炭、多晶硅等行业能耗限额标准，重点提升充电桩、锅炉、电机、变压器、泵、冷水机组、
11月22日上午，“的哥”李卓权驾驶自己的换电版新能源出租车，前往位于柳北区的南方电网雀儿山新能源汽车换电站进行换电。李卓权把车开进换电站，机械装置开始全自动运作。
同时，对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。
技术上，特斯拉自主软件和三电(电池、电机、电控)技术在业内独领风骚。如果说电力续航、软件生态是新能源车“军备竞赛”最前沿，那么特斯拉自主FSD和电控技术，在业内暂时还没有对手。
之前我们熟悉并讨论的是，固态电池替代目前的三元锂电池的可能性，以及挟CTP技术杀了一个“回马枪”的磷酸铁锂电池是否能超越三元锂电池，但是特斯拉一出手，就让行业目瞪口呆。
不过现在沙特阿拉伯科学家研发出不含铟的超薄太阳能，虽然效率比不上传统硅晶太阳能，但是可以采用喷涂制程与可挠基板，不论灵活性还是可塑性，都略胜一筹。根据实验，全新电池轻薄到能直接贴在肥皂泡泡上。
其中,电池安全尤其不能忽视,考虑到日常工况等多种因素,东风凯普特e星的电芯经历10项安全测试,确保电芯在撞击甚至穿刺情况保障不发热、不爆炸,保障人、车安全。
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