为了响应新政策，北京、上海等地已宣布取消地方新能源汽车补贴，转向建设充电桩和加氢站。在此背景下，充换电企业日益受到资本市场关注，包括宁德时代、美团、蚂蚁金服等知名企业开始加速向两轮电动车换电领域布局。
针对新能源汽车充电时间长这一痛点，近年来有车企、电池厂商纷纷尝试采用换电模式。然而目前，不同车企建设的换电站往往只针对单一品牌车型，无法标准化，成为换电模式推广的最大难点。
段师傅告诉记者，以他此前驾驶的现代伊兰特为例，平均每公里要花费0.7元，但开着电动车，如果用充电桩充电平均每公里的成本不到0.2元，采取换电模式相对贵一些，每公里约0.35元，但总体来讲，经济性是远超过燃油车的
2020-08-11 13:35:36 电车汇中国电动充电基础设施促进联盟数据显示，2020年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台，其中交流充电桩32.6万台、直流充电桩24.0
日报消息（全媒体记者荀诗媛）近日，2025年广西企业科技特派员选派工作启动会在邕举行，向全区555家企业选派科技人员815名。
例如，蔚来在18年底刚推出ES8时由于电池匹配问题，事故率相对较高，但通过换电逐渐改善问题，今年的安全性、稳定性非常高。最后，推广换电模式还可以解决老旧小区改造充电桩建设难等问题。
2020-02-13 09:35:21 驻欧盟使团经商参处欧洲动态网日前消息 绿色倡议组织“交通与环境”(T&E)发布研究报告称，为实现欧盟“气候中和”的目标，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加
-11-26 10:21:34 汽车之家 作者： 翁萌 据经济日报消息，近日，在德国政府与汽车行业联合举办的一场“汽车峰会”上，德国政府声称准备投资35亿欧元，用于电动车充电基础设施建设
截止目前特斯拉在全球范围内运营着1604家超级充电站，充电桩数量合计14081个。实际上，不止是造车，特斯拉在充电桩及充电站建设上也持续保持投入。
，拟建成电动汽车充电站105座(其中，公交站3座、高速快充站15座、城市公用站33座、小区充电站40座、专用站14座)，建成充电桩约2000根。
他们没有一座加油站、没有一根充电桩，但是依靠所打造的全能源互联网开放平台，在全国300多个城市的1万余座加油站和31万根充电桩完成数字化连接，平台累计触达车主人次超过3亿，覆盖的主流商用车平台占据全国90%
2020-11-12 08:32:44 第一电动 作者： 邓娅 11月11日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2020年10月充电桩运营数据。
2020-06-12 09:05:49 第一电动网 作者： 邓娅 6月11日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2020年5月充电桩运营数据。
此外，今年两会《政府工作报告》首次将换电站纳入新型基础设施建设，指出要“增加充电桩、换电站等设施，推广新能源汽车”。对此，市场反应迅速，各大主机厂开始纷纷申报换电车型。
（试行）》，明确规定将定期组织第三方专业机构对本市行政区域内的社会公用充换电场站和运营企业进行安全生产抽查，并建立充换电设施安全预警提示制度，在重大节日、重要活动、特殊时点之前，有针对性地部署全市充换电设施安全运行工作
2020-02-13 13:51:35 汽车之家为保证交付，特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产，其充电桩配套设施也在同步推进中。
2020-04-28 15:06:02 彭博新能源财经新能源汽车公用充电桩市场发展迅速，但各国的市场模式各有不同。BNEF充电桩数据工具按国家、城市、运营商和功率等维度显示增长的相关数据。
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