充电桩与充电网有本质区别，充电桩就是把电充到车里的单向物理插头，而充电网是把一个区域的多台车的充电链接成一个局域物理网络，形成实时在线交互的生态物联网、工业互联网。
►政策鼓励 充电设施发展迅速此前，南方电网公司计划在未来4年以投资或并购方式，投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。
近日，记者从南方电网广东东莞供电局了解道，为助力复工复产，降低电动车主充电成本，8月1日起东莞供电局将自主建设的充电桩的充电服务费由0.8元/度电降为0.4元/度电。
2019年车桩比达到3.4:1根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称“充电联盟”)此前发布的数据，得益于我国新能源汽车行业的快速发展，全国公共充电桩的保有量得到了长足发展。
除特来电之外，动力电池领域巨头宁德时代同样看到了该领域未来的巨大“红利”，就在充电桩被国家纳入“新基建”的两天之后，其宣布正式与福建百城新能源科技有限公司成立合资公司——上海快卜新能源科技有限公司，经营范围包括新能源科技
由于前期投资建设成本高、充电桩使用率低、工作环境恶劣导致设备寿命低，以及充电设施分散布局带来运营维护压力等原因，大量中小型充电桩公司尚未盈利。
2019-12-11 08:51:30 欧洲海上风电据最新可靠爆料，德国Deutsche Bucht风场的2套新型单桩-吸力筒基础，在安装时发生倾斜，目前已暂停施工。
未来五年，我国充换电站数量要达到1.2万个，充电桩达到480万个，国内新能源汽车充电桩直接市场规模有望达到1240亿元。记者留意到，当前我国的充电基础设施布局发展，主要以充电桩运营商为主车企为辅。
为促进我省电动汽车的推广应用，省发改委等8部门联合出台《加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划（2021~2023年）》，到2023年，全省确保新建成各类充电站96座、各类充电桩3万个，南昌、九江和赣州
2020-06-23 09:20:52 都市时报 作者： 庞继光 “现在，昆明市新能源汽车充电桩利用率不高，其中许多成为‘僵尸充电桩’，需要提高利用率，避免资源浪费。
虽然超级充电桩网络比较健全的特斯拉和实施换电方案的蔚来已帮车主“搞定”了多个城市的政府相关部门，车主们无需安装私人充电桩也可以上绿牌，但对一些中低端品牌的电动车车主来说，安装私人充电桩，仍然是上“绿牌”
而南方电网计划全年投资12亿元建设充电基础设施，未来四年投资规模累计251亿元，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。
2019-05-14 09:13:34 中新网广西为贯彻落实民航局、民航中南地区管理局关于打赢蓝天保卫战的总体部署和要求，推进落实蓝天保卫战工作安排，南宁机场稳步推进“油改电”工作，开展充电桩设施设备建设
2020-08-17 08:57:05 汽车之家 作者： 才丽媛 近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据。
根据《意见》，2020至2021年，全区高速公路将规划建设89对服务区充电站，共计划建成848个专用停车位、424个充电桩，基本满足现阶段新能源汽车城际交通充电需求。
2019-06-28 10:57:54 环球网6月26日，滴滴出行与南网电动达成战略合作，实现平台互通互联，为新能源车主打造车、桩、网“一体化”综合服务。
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