相应的，不论小区内、商圈周边还是道路旁，配建的公共充电桩也越来越多，方便市民了解充电桩位置及使用情况的手机程序应运而生。不过，许多新能源车车主反映，出门在外想要用上公共充电桩依旧不容易。
相应的，不论小区内、商圈周边还是道路旁，配建的公共充电桩也越来越多，方便市民了解充电桩位置及使用情况的手机程序应运而生。不过，许多新能源车车主反映，出门在外想要用上公共充电桩依旧不容易。
也正是从2014年起，我国全面开放纯电动汽车基础设施建设市场，鼓励社会资本投资充电桩建设。像今天的充电桩龙头企业——特来电和星星充电，都是那一年进入行业的民营企业。
近日，国家能源局在《2020年能源工作指导意见》中明确表示，要加强充电基础设施建设，提高新能源汽车充电保障水平。值得注意的是，今年3月，新能源汽车充电桩被纳入“新基建”概念。
—首批将进行8万根充电桩落地并网2019-06-25 09:10:55 算力智库近日，DEC已与全国知名充电桩运营公司达成合作，双方首批合作的8万根充电桩将渐次落地，并逐步并网。
IT之家11月11日消息，据人民日报，我国现已建成全球最大规模充电设施网络。截至9月底，我国充电基础设施累计达222.3万台，其中包括公共充电桩和随车配建的私人充电桩等。
近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。
2020-06-16 16:33:00 中国新闻网2019年设备平均利用率接近40%，单个充电桩年均收益超过3万，位列行业第一……在大部分充电运营商利用率常年维持在7%，依靠政策补贴艰难求生时
2020-07-20 08:38:07 新华社 作者： 刘羊旸 记者17日从国家能源局获悉，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为
日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确提出加快5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设。
该充电桩将电动汽车接入新型车网互动充电桩后，除了可以充电，还能把电动汽车从交通工具变为“充电宝”向电网反向送电，赚取峰谷电价差，并在电网发生故障时支撑紧急状态下的用电需求，是天津市首个可实现反向送电的新型车网互动充电桩
北京在实施对社会公用充电设施运营的考核奖励前，社会公用充电设施利用率仅为4.63%；上海充换电设施公共服务市级平台最新公布的数据显示，今年2月上海公共充电桩的使用率仅为1.17%。
2020-03-20 09:44:33 南通广播电视台国网南通供电公司3月19日发布消息，即日起南通市国网城市快充站充电服务费由原来的0.92元/千瓦时下调为0.65—0.7元/千瓦时，降幅近
2019-07-12 10:29:11 第一电动网目前，中国已经在向电动出行时代大跨步迈进。2018年，中国电动汽车销量达到150万辆。
新能源汽车产业的飞速发展，带动充换电量快速增长。中国南方电网公司27日公布，“十四五”期间将投资逾百亿元，加快乡镇充电桩全覆盖。其中，广东将于今年9月底实现乡镇充电桩全覆盖。
不足3:1的车桩比,距离发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划的1:1目标,差距尚远。除了新能源车主为找桩充电烦恼,作为设施提供方的充电桩生产企业、运营商,也在叫苦不迭。
《规划》明确，要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成以快充为主的高速公路和城乡公共充电网络，并对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。
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