高速服务区充电桩保有量达到10836个，但是“十一”假期仍是“一桩难求”。对此专家表示，一方面应增加充电桩建设，另一方面还要避免建而不管。
如同加油站之于燃油汽车，充电桩是新能源汽车的重要基础设施，须臾不可或缺。但在现实生活中，一些充电桩沦为摆设，无法正常使用的报道屡屡见诸报端。是充电桩建设过剩了吗?答案是否定的。
现在很多条件都具备了，中国电动汽车充电基础设施促进联盟也出台了相关文件，对充电技术发展有很好的指导作用。目前充电桩行业仍是重资产行业，企业都很难盈利，当务之急是改变充电服务费作为主要收入来源的现状。
2020-07-10 08:03:24 经济参考报编者按充电桩建设正在政策加码中按下“快进键”。靠政策“破题”，适度超前布局充电桩已成为业界共识。
2019-11-05 09:59:11 南昌晚报 作者： 张代艳 记者11月4日从南昌市自然资源局获悉，南昌市将规划建设一批公共充电桩，目前，《南昌市新能源汽车充电桩设施布局规划
2021-03-19 08:43:54 人民日报 作者： 记者贺勇 安装了901个充电桩的北京环球度假区充电站近日建成并具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站
2021-03-18 07:51:22 人民日报 作者： 贺勇 安装了901个充电桩的北京环球度假区充电站近日建成并具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站
……南宁市发改委近日出台《南宁市加快建设电动汽车充电基础设施三年行动计划》(以下简称《计划》)，至2021年，累计建设充电桩17998个。
2021-03-08 07:58:44 中国新闻网 作者： 周卓傲 特斯拉官方供图 上海超级充电桩工厂生产的V3超级充电桩 周卓傲 摄2021年3月，特斯拉超级充电桩在中国大陆数量正式突破
1月份，公共充电基础设施增速平稳。交流充电桩31万台，直流充电桩22万台，交直流一体充电桩488万台。2020年1月较2019年12月，公共充电桩增加1.5万台。
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