中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据(简称“联盟”)显示，截至2019年7月，中国共拥有105万座公共和私人充电桩，相比之下，2018年底这一数字为77.7万座。其中大约有44.7万座位于公共场所。
4月1日，上海市发改委发布了《上海市促进电动汽车充(换)电设施 互联互通有序发展暂行办法》的通知。从2020年5月1日起，将实施新的充电桩补贴政策。本次补贴政策主要分为两大方面。
目前，国内充电桩运营投资面临着电网接入、运维、导流等多重门槛，且公共充电桩市场比较集中，国内前十大充电运营商合计市场占比93.9%，进入门槛较高。
“特别是在私人充电桩领域，受限于车位不足、电力负荷不足等原因，目前仍有近1/3的新能源汽车未能随车配建私人充电桩，从而限制了产业规模;而在公共充电桩建设方面，区域协同不平衡、市场布局不合理、无序竞争等问题
2020-06-08 11:27:42 大众日报 作者： 张思凯 6月3日上午，东营市恒大黄河生态城小区地下车库E区第15号充电桩正式通电，标志着该小区222个有序充电桩全部建成投运
根据中国电动汽车百人会和自然资源保护协会合作撰写的《中国充电服务市场如何健康发展研究报告》(简称《研究报告》)，大部分省市的充电桩建设补贴政策大致可分为四类：第一类是按照设备或投资总额比例进行补贴，如北京
新能源汽车充电桩作为新基建的重点领域，俨然在一夜之间站在了风口之上。有业内人士预测称，未来十年，中国充电桩建设存在6300万的缺口，将充电桩纳入新基建行列，预计将激发万亿元级别的市场。
会议由市财政局副局长梁峰主持，柳州市首批“专精特新”专板企业代表、广西资本市场服务专家团等20余人参会。
“产业园依托鹿寨县的区位优势和自然生态资源，帮助供应端和需求端实现产销协同，推动三产融合。”鹿寨中蔬联农产品市场建设开发有限公司董事长康琳说。
面对市场结构的变化，不同于以往跑马圈地，行业开始越发注重精细化运营以及互联网平台打造。充电桩本身具有互联网特性，是出行领域最大的流量入口之一。互联网的法则简单粗暴，推崇流量为王。
2021-01-29 09:48:55 中华发展报道网“充电桩市场是巨大的，有一辆电动车，必然会有一个充电的产品;有一个充电的产品，自然会带来一个刚需的、高频的充电服务。
国庆长假，长途自驾游的新能源汽车遇到新问题：“车多桩少”充电难。怎样看这个矛盾?首先，新能源汽车越来越多是一件好事，也是趋势。在气候变暖和能源危机日益严重的背景下，新能源汽车替代燃油车已是共识。
针对一些业主反映物业服务企业拒绝安装个人充电桩的现象，山东省住房城乡建设厅副厅长周善东表示，各级物业主管部门有职责指导和督促物业服务企业为小区业主安装个人充电桩提供相应协助配合，推动居民区电动汽车充电基础设施建设工作开展
2019-08-15 16:33:41 新华网德国联邦能源和水资源经济协会主席斯特凡・卡普费雷尔14日表示，德国电动汽车充电桩数量增长迅速，但需要加速扩建住宅和办公区域附近的充电桩。
2019-09-02 13:17:23 新疆日报 作者： 傅翔龙 近日，乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)首批新能源汽车充电桩已完成安装，经调试后，于8月底试运行，首批新能源汽车充电桩设在乌鲁木齐站北广场地下停车场
近年来，随着国内新能源车保有量持续上升，充电基础设施的建设也开启了加速度。其中，对全社会车辆开放使用的公用充电桩更是吸引了不少企业和投资者的目光。高融资、拼低价，今年公用充电桩的市场可谓热闹非凡。
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