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网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:充电桩市场烽烟再起: | 耗时 29 ms

模式占位新能源车下一个“风口” 业内:风口姗姗来迟

根据测算,慢模式下动汽车一般需6至8小时才能,耗费时间较长,没有私人的车主很难保证慢频次;而频繁快则不利于延长池使用寿命。

2020-11-13

跨界储能领域 金冠股份签订7000万锂池储能系统销售大单

一直聚焦“智能网+新能源”领域的金冠股份,今年上半年,确立将储能业务作为重点发展方向。四季度签订7000万销售大单。未来新的储能产品是否能够获得认可,还需要来检验。

2021-12-03

甘肃金昌供公司:警企联动揪出窃“硕鼠”

该公司工作人员立即进行现摸排,并测量疑似窃流值;在高处,利用望远镜对疑似窃缆走径进行观察,并规划窃查处方案。

2020-09-29

重点在“五县一区”布局——我开启新能源汽车推广应用攻坚行动

9日从发改委获悉,我已开启新能源汽车推广应用攻坚行动,将重点在“五县一区”(鹿寨县、柳城县、融安县、融水苗族自治县、三江侗族自治县、柳江区)推广应用新能源汽车,通过专用停车位规划建设、设施建设、

投资关注,离大规模应用仍有时日

广东省风行业的地补很可能已经提上日程,对风行业的关注度次提升。

2020-10-12

补贴退坡5个月 新能源车“趋冷”

2019-12-16 11:14:38 动大咖   作者: 斑马  随着“后补贴”时代到来,此前连续增长的新能源汽车已“五连降”。

2019-12-17

动汽车将引发三大产业变革

具体而言,动汽车推动了这能源行业变革。燃油发动机被机替代,池取代了燃油,“交流”与“直流”可能争端,“直流”在用户端更占上风,轻量化、小型化、智能化成为未来趋势。

2022-10-19

北京大兴国际机地源热泵工程:中国制造成就绿色机标杆

正所谓“穷则思变”,是变革让新事物异军突。比如以地热为代表的可生能源利用成为保持中国经济可持续发展的新动力。9月30日,北京大兴国际机将正式开航。

2019-09-25

​动力蓄池:中国科创企业等待检验

然而,从科创板最新上的几家新能源汽车相关企业,我们看到了企业对动力池的努力,以及资本动汽车的信心。01车企的动力池困境动力池如同新能源汽车的心脏,是新能源汽车的核心技术所在。

2019-08-15

​新基建下半年将发力 智能网上公司大单不断

2019-07-24 10:07:25 热度经济观察上周以来,多家新基建上公司大单不断,如金冠股份签订2.5亿合同、平高气中标15亿项目。

2019-07-24

锂矿争夺加剧 锂池回收

要实现锂池产业可持续发展,除了从上游寻求更多锂矿资源,有关部门和企业还加强了对下游产业锂池回收的布局,但总的来看,当前锂池的回收刚刚启动,目前部分锂池仍处于随意废弃状态。

2021-12-03

新能源汽车安全政策收紧

2019-10-11 08:17:57 北京商报10月9日,为继续加强新能源安全保障,国家监管总局网站发布《监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补通知》(以下简称《补通知

2019-10-11

海南:动车“绿色出行”日渐受消费者青睐

一位网约车司机告诉记者,他的车可续航350公里,的位置在手机App里一目了然,快1小时即可满,池质保时间5年或50万公里,非常适合网约车需要。

2020-11-16

北京储能站爆炸,可能原因有哪些?

项目池直接串联至750V,经过多机并联,使得每个都可以达到150kW功率、250A流、750V压,相应参数对应国标输出标准最高值。

2021-07-13

北汽携手国网力推“换模式” 未来一年新建100座换

据统计,因为没有固定车位、物业不配合、报装接难度大等原因导致的“无”用户,在对私中占比30%左右。而换恰是解决这些问题的有效手段。

2020-08-06

,2023年将高光

2022年的行情波动也分证明了一个道理,即使是最性感的赛道,也避免不了宏观复杂环境带来的回撤。没有买入了就可以一劳永逸躺着赚钱的投资,只有行业景气周期波动带来的账面收益伏伏。

2022-12-05

金融加码扶持“新基建”项目 北京超级站提速布局

超级快私家车半小时内快速“补血”投运刚刚满一年时,特瓦特宝隆超级站主要服务丰台环卫动车,单枪最大功率可达400kW。这也是站之所以叫“超级”的原因。

2021-01-11

因锂火,至少38人受伤!

据美国有线视新闻网11月5日报道,当地时间5日早上,美国纽约曼哈顿中心一栋公寓楼发生火灾,造成至少38人受伤。当局认为火原因是移动设备的锂池引的。

2022-11-08

官宣 I 瞄准万亿级赛道结构性空白,能链集团(车主邦/团油/快)1.1亿美元C轮融资发布

与此同时,在新能源,中国增长全球第一,千余家运营商、近50万座公用基础设施,但不同品牌运营间各自为阵,无法实现互联互通,“难、排队、休息难”使得用户需求得不到满足等成为“众矢之的

2019-12-04

续航提升新能源车拐点临近

广汽新能源总经理古惠南认为,随着纯动车续航里程普遍提升至四五百公里,消费者里程焦虑缓解,新能源车即将迎来拐点。

2019-08-12
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