星星充电战略市场中心总经理向冀介绍说。这是一组新能源汽车行业梦寐以求的数字，在打消续航焦虑的道路上，大功率充电桩似乎被视为救世主，它让纯电动车变成近乎完美的交通工具。但世间，哪有完美二字。
4月中旬，公司宣布启动新一轮充电桩建设，先期开工126个充电桩项目，投资规模达3.6亿元，全年安排投资27亿元，新增充电桩7.8万个，新增规模为去年的10倍。
2019-07-11 09:20:44 第一电动网 作者： 明艳 7月10日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2019年6月充电桩运营数据。
一位新能源车主对中新经纬表示，自己常去的平价充电桩停止运营了，只剩电价较贵的充电桩，充一次电要多花20元。还有新能源车主连跑三个充电桩才成功“续航”，而找充电桩、排队用了2个多小时。
2020-02-14 10:56:28 驻立陶宛经商参处立陶宛交通部近日宣布，将在全国17个主要城市加装56个电动汽车充电桩。欧盟将投入144万欧元区域发展专项基金来支持此项目。
陈震表示，三江坚持“生态立县，旅游富民”发展战略，以工业化理念重塑传统产业，以产业链思维培育新动能，聚焦“1+9”重点工作三年行动目标，力争今年GDP增长5%以上，规上工业总产值完成15.24亿元，同比增长
2020-11-12 08:32:44 第一电动 作者： 邓娅 11月11日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2020年10月充电桩运营数据。
2019-07-18 11:21:47 济南日报续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题，随着充电桩不断增加，这个难题正在被解决。
这些充电桩覆盖全国273个城市，其中，国家电网自营充电桩14万个，个人充电桩38万个，接入公共充电设施超51万个，占全国总量的90%以上。在高速公路和城市充电方不方便，是电动汽车车主最为关注的问题。
预计2020年，中国新型电动汽车市场将实现46%的增速。在势不可挡的汽车电动化浪潮中，中国采取哪些战略和政策来促进电动汽车的使用和部署?在一年多时间实现这么大的增速，需要哪些有力支撑?
2020-12-22 09:33:29 蓝鲸财经 作者： 靳朗 预计到2020年底，特斯拉将在中国建成近650个超级充电站以及超过2000个目的地充电桩，覆盖超过290
充电桩的线被冻得硬邦邦的，李好用了大力气才把弯卷成一摞的充电线抻直，给车充上电之后，他跑去最近的商场等待。这是他唯一的选择，车在充电时，有的车可以开暖风，有的车不能，很不幸，李好属于后者。
但是，新能源汽车特别是纯电汽车还有很多痛点，最明显的短板就是充电时间和续航能力。按目前大多数慢充充电桩需要8到10小时才能充满，如果天气恶劣还充不满电，如果续航还剩100公里，很多司机就会焦虑。
第十五届中国国际电池展览会（CIBF）于2023年5月16日在深圳如期举办，博兰得于此次CIBF期间发布其全新的20KW充电桩模块，该产品首创单级电路架构，峰值效率可达97.5%，将为行业提供全新充电体验
南方电网昆柳龙直流工程以及云贵互联通道工程目前也在加快推进，这两个重点项目及阳蓄、梅蓄等电源工程总投资额超过488亿元。充电桩迎来万亿级市场电动汽车充电服务设施是“新基建”的另一大领域。
近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。
2020-05-22 09:36:23 TechWeb5月22日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉计划今年在中国建造4000多个超级充电桩，这一数字是过去5年建造总量的两倍。
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