2019-06-28 08:59:05 每日经济新闻曾经风光的充电桩行业如今日益艰难。6月27日，奥特迅在回复深交所年报问询函中特别“痛诉”了行业现状。
日报消息（记者江宏坤、通讯员兰骏）1月6日，记者从市计量所获悉，该所重点打造的《电动汽车充电桩检定装置》已通过自治区市场监督管理局计量标准现场考核，并取得计量标准考核证书。
不过，由于充电桩行业投资建设和运营维护成本高、使用率低等方面的原因，充电桩企业普遍处于亏损状态，2018年更是迎来一波充电桩企业的倒闭潮。比如，2018年7月，容一电动科技有限公司发布解散公告。
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
、中国质量认证中心主任罗亮等行业专家，以及蔚来、国网电动、特来电、星星充电、ABB、奥动、普天等企业代表对《电动汽车充电基础设施产业“十四五”规划》提出了意见和建议。
2019-09-23 10:16:02 汽车之家 作者： 翁萌 德国政府计划到2030年将修建100万个充电桩，并要求所有加油站安装充电桩。
2019-10-22 10:25:59 中商产业研究院从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年9月公共充电基础设施增速平稳。
2020-04-14 13:58:37 上证报 作者： 王文嫣 2020年4月14日，国家电网有限公司(下称国网公司)在京召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议
乘用车中，纯电动乘用车占比较高超过80%，这其中又有较大比例作为共享汽车、网约车电动投入使用。结合行业企业反馈，各类电动汽车对于公共充电桩(公共包含公用类和专用类)中的直流充电桩的需求情况不同。
，其计划投资超2.5亿元，新建82个充电站项目，涵盖公交、出租、网约车等专用车领域，及居民小区私家车充电服务试点领域，加速推动充电桩与电网协同运行，服务电动汽车行业快速健康发展。
灵活储能式充电桩产品能够在最小的电网容量和车位资源下，提供最贴近车主的高功率快充服务，满足所有车主目的地充电的需求。
充电联盟最新预测认为，2020年将新增37.3万台私人交流充电桩，私人交流充电桩保有量将达到107.6万台。公共充电桩方面，预计新增15.6万台，公共充电场站预计新增1.2万座。
从未来发展趋势来看，充电桩的战略价值将不仅是新能源汽车持续发展的关键基础设施，更是构建未来车联网不可或缺的新基建，对重构汽车产业下一代发展模式和产业组织形态都具有不可替代的作用。
充电联盟指出，截至2019年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩49.6万台，其中交流充电桩28.9万台、直流充电桩20.6万台、交直流一体充电桩488台。
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