国庆长假，长途自驾游的新能源汽车遇到新问题：“车多桩少”充电难。怎样看这个矛盾?首先，新能源汽车越来越多是一件好事，也是趋势。在气候变暖和能源危机日益严重的背景下，新能源汽车替代燃油车已是共识。
其中，充电桩利用率低是制约充电行业发展的突出问题，按照此前国家能源局统计的数据，目前充电桩利用率普遍不足15%。充电桩分布不均、选址等问题是造成利用率较低的主要原因。
2019-04-19 09:32:12 贵阳日报4月17日，记者从贵州电动汽车充电设施运营监控与服务平台获悉，截至目前，我省建成3966个充电桩，累计充电2150万度，减排二氧化碳21425.4吨，相当于植树
即便被媒体称为“唯一赚钱”的万帮，也是把新能源板块旗下的充电设备、4S店、充电桩配套安装等业务算在一起。单靠运营充电桩盈利，这个话行业里谁讲都没底气。
4月14日，国家电网公司宣布启动新一轮充电桩建设，计划投资27亿元，新增充电桩7.8万个。在给市场释放新一年投资信号的同时，也使充电桩概念股发力走高。
技术上其实充电桩壁垒很低，特来电拥有无电插头、主动防护、柔性充电等一千一百多项专利技术，值得一提的是CMS柔性智能充电管理系统。
2020-04-24 10:31:17 汽车之家 作者： 尤冬青 据悉，由国网北京市电力公司承建的北京环球主题公园公共充电站工程已开工，预计2020年11月份建成。
目前，我国新能源车保有量在380万辆左右，即使2020年能如数增加60万个充电桩，也无法彻底改变车多桩少的局面。另外，充电桩的布局也存在很多问题。
2020-04-14 14:26:25 电车汇近日，埃诺威（苏州）新能源科技有限公司在吴中区落户，同时启动其灵活储能快充桩项目。根据规划，灵活储能快充桩的量产工作将于今年下半年启动。
虽然2019年我国充电桩建设速度略有下降，但充电桩整体密集度显著提高，这有助于增强用户充电体验。此外，目前充电站中平均充电桩数量显著提升，说明运营商更注重公共充电桩的集中化运营。
应该如何消除充电桩安全隐患，不再拖新能源汽车的“后腿”，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧?通过采访调查，笔者的感受颇深，也萌生了一些想法。首先，消除充电桩的安全隐患，应当从设计和生产环节抓起。
2019-07-12 16:56:00 海南网海南省的充电基础设施年度建设目标将根据清洁能源汽车推广情况实施动态调整，初步测算，预计到2020年，全省累计将建设充电桩8.5万个，总体车桩比小于
数据显示，截至11月18日，国家电网智慧车联网平台接入充电桩超过103万个，其中，国家电网自营充电桩14万个，个人充电桩38万个，接入公共充电设施超51万个，标志着国家电网在建立全国充电一张网道路上迈上了新征程
日报消息（记者江宏坤、通讯员兰骏）1月6日，记者从市计量所获悉，该所重点打造的《电动汽车充电桩检定装置》已通过自治区市场监督管理局计量标准现场考核，并取得计量标准考核证书。
2020-04-28 15:06:02 彭博新能源财经新能源汽车公用充电桩市场发展迅速，但各国的市场模式各有不同。BNEF充电桩数据工具按国家、城市、运营商和功率等维度显示增长的相关数据。
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