当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
2019-09-17 10:25:14 中国汽车报 作者： 赵建国 充电桩引发的事故刺激着用户和公众的神经，也带来了一个又一个疑问：充电桩为什么会出现这些问题?
新能源汽车充电桩正式被纳入“新基建”范畴，在扩大投资方面的战略意义得到决策层认可。充电桩并不是一个完全依赖市场供需的行业。“新基建”东风能为充电桩带来的是政策利好以及规范整合。
2019-09-02 13:17:23 新疆日报 作者： 傅翔龙 近日，乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)首批新能源汽车充电桩已完成安装，经调试后，于8月底试运行，首批新能源汽车充电桩设在乌鲁木齐站北广场地下停车场
公共充电桩分布不均衡、互联互通广度和深度不够，社区充电桩报装难、数量少、利用率低，充电设施技术和模式创新不足、智能化互动化水平不高等问题大大影响了新能源车主的用车体验，拖慢行业发展步伐，充电桩体系建设亟待加强
就像燃油汽车与加油站相伴相生一样，随着新能源汽车销量呈几何倍数增长，充电桩市场也开启了野蛮生长时代。在2015年的那一波气势如虹的股市行情中，充电桩概念作为其中一波浪潮也曾引发市场的高度关注。
本报通讯员 黄晟 摄下渣信号实时捕捉，滑板关闭触发于毫秒之间，挡渣成功率超过99%。近日，在柳钢转炉厂冶炼一车间，转炉下渣检测系统与滑板挡渣装置“联手”为智慧炼钢提供技术支撑。
2019-04-19 09:32:12 贵阳日报4月17日，记者从贵州电动汽车充电设施运营监控与服务平台获悉，截至目前，我省建成3966个充电桩，累计充电2150万度，减排二氧化碳21425.4吨，相当于植树
近日，记者从南方电网广东东莞供电局了解道，为助力复工复产，降低电动车主充电成本，8月1日起东莞供电局将自主建设的充电桩的充电服务费由0.8元/度电降为0.4元/度电。
中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2019年10月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为114.4万个，同比增长66.7%。然而，充电桩建设仍存在巨大缺口。
为促进我省电动汽车的推广应用，省发改委等8部门联合出台《加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划（2021~2023年）》，到2023年，全省确保新建成各类充电站96座、各类充电桩3万个，南昌、九江和赣州
2019-12-11 08:51:30 欧洲海上风电据最新可靠爆料，德国Deutsche Bucht风场的2套新型单桩-吸力筒基础，在安装时发生倾斜，目前已暂停施工。
城乡快充网络不断优化今年5月19日，湖北咸宁赤壁市赤马港镇供电所完成充电桩建设，标志着作为全国六个乡村新能源汽车零售点试点区域之一的赤壁市，建成全省首个覆盖乡镇的快速充电网络。
而南方电网计划全年投资12亿元建设充电基础设施，未来四年投资规模累计251亿元，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。
新能源汽车充电桩作为新基建的重点领域，俨然在一夜之间站在了风口之上。有业内人士预测称，未来十年，中国充电桩建设存在6300万的缺口，将充电桩纳入新基建行列，预计将激发万亿元级别的市场。
2020-08-17 08:57:05 汽车之家 作者： 才丽媛 近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据。
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