据省能源局能源节约和科技装备处负责人介绍，山东在加快推动新能源和可再生能源发展的同时，高质量推进新型储能建设，全面提升电力系统调节能力、综合效率和安全保障能力，为推动构建以新能源为主体的新型电力系统提供坚实支撑
针对钠离子电池量产进度，宁德时代表示，公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。
欧盟非政府组织运输与环境联合会(T&E)6月份发布的一份报告显示，欧洲现有项目中已建设或正在建设的超级工厂总数达到38个，预计总年产量为1000 GWh，相当于生产1670万辆纯电动汽车，成本超过
9月，通威股份披露的重大销售合同公告显示，晶科能源及其子公司预计向其采购超千亿元的单晶致密料，合同履行时间至2026年。天合光能和双良节能近一个月也披露了百亿级别的采购订单。
根据联合国可持续证券交易所数据，全球108家证券交易所中，超过1/2发布了ESG披露指引，近1/4将ESG披露列为上市要求，约1/3设置了可持续发展债券上市板块。
日前，一场由TUV北德集团和摩尔光伏主办的第二届双面发电与平价上网技术路线研讨会在结合内外部环境后，将行业的两大主题有效关联，研究后不难发现双面发电在实现平价上网进程中功不可没。
而电动汽车将引发汽车、能源、人工智能三大产业变革。在这三大变革中，以电为主要驱动力的能源变革是实现“碳中和”的核心突破口。“电”这一行业正迎来一场产业变革，而这场变革的主角是亿万大众。
云南环保产业虽起步晚、底子薄，但在生态文明建设、污染防治攻坚战和生态补偿日益成为生态环境保护有效手段的背景下，环保企业将会迎来更多的发展机会。
如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算，目前，我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”，即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧电池“退役潮”，若处置不当，将带来安全和环境风险。
充分、有效发挥电力需求侧管理助力电力经济高质量发展的功用，必然要求加快推进全社会用电宏观管理升级发展，更好地发挥各级政府电力需求侧管理职能部门的作用。一是全社会用电战略管理模式升级。
《广西方案》计划打造升级版广西柳州汽车城。到2025年，全区汽车年产量达350万辆。全球汽车“新四化”都在提速，“新四化”已成为汽车工业的核心。
华能陇东能源基地是我国首个千万千瓦级“风光火储输”多能互补绿色智慧综合能源基地，规划装机规模超1000万千瓦，其中清洁能源装机占比超80%，计划“十四五”期间全部建成投产。
为此，天齐锂业及相关子公司与IGO及投资者于2021年6月21日签署了《税务分担协议》，双方同意，如经澳大利亚税务局审查和评估后确认内部重组实施步骤将产生资本利得税，IGO 和投资者同意在不超过该《税务分担协议
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