2021-03-15 10:16:38 IT之家据外媒Eurekaalert报道，来自日本的科研团队研发了一种新型电池负极材料，可使电池在超过1700次充放电循环后依然保持95%的容量，这款新材料可以使锂电池能够满负荷工作
一方面，社区充电作为车主充电的最主要场景，建桩难问题依然普遍存在，社区充电桩数量少，利用率低，充电还很不方便;另一方面，公共充电设施分布还很不均衡，用户需要安装多个App到处找桩，油车占位、充电桩不可用
南方电网公司首席技术专家、南网科研院董事长饶宏介绍，这缘于交直流输电本身的技术特性：常规直流主要用于点对点、远距离、大容量电源外送，而不能组网；交流输电则可以满足常规电源送出和电网互联需求，且成本低。
目前，主要提锂技术为盐湖(卤水)提锂和矿石提锂两种，盐湖提锂法品质较低，规模扩张需要采卤量很大，需要的装置建设成本也较高;卤水提锂则主要受制于盐湖品位、卤水量和方法制约，而电化学脱嵌技术的提出为提锂产业提供了一条效率更高的解决方案
2021-02-04 08:36:10 china5e近日，新能源数据中心发布《2020年中国新能源汽车充电平台发展研究》（以下简称《报告》）。
电池技术在过去几十年里有了显著的进步，但由于其体积、重量和充电时间长，目前仅限于乘用汽车和小型卡车。因此，氢的吸引力仍然很强。目前所缺少的是安全储存、运输和分配氢的方法。
据悉，赢合2020年在产品研发上取得了重大突破，其宽幅双层涂布机、大圆柱卷绕机、窄幅蓝牙分切机、宽幅辊分一体机等数十项锂电设备指标再破业界“极限”，引领技术新风向。
2021-02-07 14:53:30 中国能源网安全、成本、性能、效率是制约储能规模化发展的技术瓶颈。远景能源在新能源领域深耕多年，对新能源和电力系统特点形成了深刻理解和技术判断。
高比能量、长续驶里程是车企必然选择电池成本高、续驶里程短，一直是阻碍电动汽车扩大销量的主要问题。反映在动力电池技术上，则是电池的能量密度决定续驶里程的长短。
在开发利用可再生能源过程中，电化学储能技术发挥着越来越重要的作用。在众多的电化学储能技术中，锂离子电池已在便携式电子设备和新能源汽车中占据主导地位。
相比于充电基础设施建设，换电站建设还处于起步阶段。充电技术水平日趋成熟2018年以来，我国新能源车技术水平逐步提高，大功率充电、小功率直流充电、电动车与电网互动、无线充电等技术逐渐成熟。
北京电动汽车车主沈涛在接受《中国汽车报》记者采访时表示，一是要加快建设公共充电站及充电桩，毕竟这对于电动车主和社会都是好事，而且要布局合理，由城区向郊区逐渐延伸，便利大家的出行;二是有关部门要研究对策，
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