这方面，以先导智能、大族激光在内的一些头部设备企业，在2019年采取的措施是，加大电池制程闭环产业链布局，继续拓展整线业务。同时，进一步加深与相关供应链企业的深度协作。
为应对不利局面，通用电气(GE)近日宣布裁减陆上风电部门员工。据悉，此次裁员从陆上风电部门的北美、拉美、中东和非洲开始，计划在晚些时候削减欧洲和亚太地区岗位。
为贯彻落实党中央、国务院关于工业互联网创新发展战略的决策部署，深入实施工业和信息化部《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》、《黄石市工业互联网创新发展三年行动计划（2021-2023年）
计划单列市发展改革委、经贸委（经委）、中小企业局（厅、办）、新疆生产建设兵团发展改革委： 为了提高中小企业的自主创新能力和竞争力，进一步推动创办小企业工作，促进中小企业又好又快发展。
;2)氢燃料电池汽车国补迟迟未出，企业为避免补贴政策在2020年出现大变化，集中于2019年年底完成当年燃料电池汽车生产计划;3)各地政府在2019年年底和2020年年初集中释放订单需求，各车企为保障订单供应而提前生产
三元锂电池的优点是能量密度上限高、充放电性能好，如果作为汽车动力电池，其续航里程高、性能强的优点，使其成为汽车动力电池的主流选择，但是元锂电池的短板是成本较高，热稳定性相对较差，作为汽车动力电池容易自燃起火
磷酸铁锂及三元电池是目前电动车主要使用的两种电池类型。相关专业人士介绍，通常情况下，当新能源汽车动力电池剩余容量降低至初始容量的70%至80%时，即无法满足车载使用要求。
2019-10-09 08:15:00 高工锂电巴斯夫计划携法国公司埃赫曼和苏伊士，与欧盟创建的EIT原材料组织共同出资470万欧元，投入锂电池回收项目。
自治区科技厅关于征集“2023年度火炬科技成果直通车（广西站）”创新技术成果的通知桂科成字〔2023〕66号各市科技局，各研究开发机构、高等院校、科技型企业，各有关单位：根据《科学技术部火炬高技术产业开发中心关于启动
第四季度的锂电订单情况可以反映出2019全年的动力电池产业发展态势。Q4巨额订单接连落地背后，是头部主机厂、电池厂和设备/材料企业之间的战略合作正在进一步加深。
除组件外，上游的多晶硅片、电池片价格也全线下滑。根据PV InfoLink最新报价，受电池厂拉货力道减弱以及下游需求疲软的双重影响下，多晶硅片已来到1.80-1.84元/片。
针对动力蓄电池回收，我国不断完善相关体系建设。2018年2月份，工信部出台政策，明确动力蓄电池回收实行生产者责任延伸制度，要求车企承担电池回收的主体责任。
制图：张芳曼 数据来源：国家能源局记者从国家能源局13日举办的新闻发布会上获悉：2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦，连续三年突破1亿千瓦，再创历史新高。
2020-08-20 11:26:24 科创板日报《科创板日报》(上海，研究员 何律衡)讯，据韩媒最新报道援引行业消息，韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)将在未来五年投资2530万美元(300
我国能源资源禀赋与用电负荷中心逆向分布。西北地区清洁电能丰富，然而用电量低，极易引发弃风、弃光等问题;中东部地区用电量高，清洁电能却较为贫乏。
【享受主体】 建档立卡贫困人口、持《就业创业证》（注明“自主创业税收政策”或“毕业年度内自主创业税收政策”）或《就业失业登记证》（注明“自主创业税收政策”）的人员，具体包括： 1.纳入全国扶贫开发信息系统的建档立卡贫困人口
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