伴随着国内动力电池企业一同成长的赢合科技，正是持续重视研发投入，将持续的研发投入作为保持公司核心竞争力的重要举措，不断巩固自身核心竞争力并支持公司长期业务发展，才有了现如今锂电设备领域龙头的地位。
1月4日从湖北电力交易中心获悉，2021年度湖北电力市场化交易电量累计达809.1亿千瓦时，共有82家发电企业、39家售电公司和63家电力大用户参加，降低用户用能成本10.31亿元，让利幅度同比增长26%
超快充电：应主要用于高速补电人们对电动汽车仍不太满意的是充电不如加油快。去年国庆假期，很多用户抱怨电动车变成了“电动爹”。其实高功率型动力电池可以像加油一样超快充电，但其比能量低，无法满足长续航要求。
生态环境部近日印发了《生活垃圾焚烧发电厂自动监测数据应用管理规定》(以下简称《管理规定》)，提出自动监测数据可作为生活垃圾焚烧发电行业污染物排放超标等违法行为认定和处罚的依据。
硅谷天堂联合旗下成员单位合作打造的换电网生态，利用模块化电池箱换电技术，可以为多种物流用户提供一体化的购车、入网换电服务，有利于新能源物流车在多种场景下的应用普及。
锂离子存储在便携式电子产品，运输和能源应用中的大量使用继续为最终的此类产品的回收行业积累规模。在2018年至2030年之间，此类电池的市场规模可能会扩大十倍。
据国网天津市电力公司(以下简称“天津电力”)互联网部主任王剑锋介绍,依托天津市能源大数据中心决策分析平台,他们充分发挥了电力大数据经济晴雨表、风向标的作用,利用企业用电数据实时、准确、与生产强相关的特点
2020-12-03 11:03:42 中国能源网11月30日，上能电气股份有限公司(简称“上能电气”)总裁段育鹤率队拜访东方日升新能源股份有限公司(简称“东方日升”)，东方日升总裁谢健携东方日升高层领导热情接待了段育鹤一行
从1000万辆到第2025万辆，上汽通用五菱仅用6年的时间。这6年里，上汽通用五菱紧盯乘用车市场格局变化，加快了乘用车产品的研发和迭代，满足不断升级的消费市场。
(图片来源：SK创新)SK创新(SKI)表示，如果可以获得相关技术，就能够回收80%以上的电动汽车电池组件，并从其中回收较高纯度的镍、钴和锰等关键材料，因为此类材料占电池成本的30%以上。
北京产权交易所信息披露显示，各项目用于增资的股权比例在20%-30%之间。其中，江苏电力交易中心、湖南电力交易中心和山东电力交易中心的增资股权比例，均为不超过30%。
推动山西、山东、河北、河南、内蒙在储能、通信基站备电等领域建设梯次利用典型示范项目。支持动力电池资源化利用项目建设，全面提升区域退役动力电池回收处理能力。
风电行业的“矩阵革命”到来，人工智能在风电领域不再是概念和点缀，而是更加具体和实实在在的应用实践。智能化的价值，将在风电平价后进一步被发现和利用。
根据模型推算，动力电池供应或2025-2026年“售罄”，届时各电池厂产能利用率都将超过85%。2026-2030年间，“电池荒”可能进一步加剧。
据了解，一期项目将从新昌发电厂引出热力主管网，并在供能区域内陆续建设10个区域能源站，采用“冬季利用电厂循环水作为热源供热，夏季利用能源站冷却塔作为冷源供冷”的技术方案，向赣江新区产业基地和周边企业实现集中供能
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