在氢燃料电池城市客车下线仪式上，一汽大客公司总经理高清江介绍了首台CA6109URFCEV31氢燃料电池城市客车技术特点、智能化配置等，并与嘉宾一同在厂区试乘体验。
5月28日，位于湖州长兴雉城镇的10千伏雉城储能电站内，国网湖州供电公司检修人员顺利完成#1、#2站用变低压切换及带负荷试验工作，标志着全国首座铅碳式电网侧储能电站倒送电成功。
“白烟”成分以水雾为主如果关注火电厂的烟囱或小区集中供暖排放，你就会看到烟囱里持续冒出大股白烟。王志轩对此解释说，火电厂产生的“白烟”是采用了湿法脱硫工艺，烟气温度可达45℃—52℃。
现在长续航的电动汽车越来越多，装的都是强调高比能量的能量型动力电池，要想超快充电就不太容易了。比如350千瓦超快充电，5分钟充接近30度电。要解决的问题不少。
与此同时，在新能源市场，中国充电市场增长全球第一，千余家充电运营商、近50万座公用充电桩基础设施，但不同品牌运营各自为阵，无法实现互联互通，“充电难、排队充、休息难”使得用户需求得不到满足等成为“众矢之的
与此同时，今天锂离子电池的普及经过了三十多年的量产迭代才能出现。1994年，最常用的18650型锂离子电池的制造成本超过10美元，容量仅为1100mAh。
一些电动汽车的价格甚至低于2万欧元。欧洲最大的汽车厂商德国大众汽车表示，其将于年底前推出的电动汽车ID.3的售价将在3万欧元以下。纯电动汽车的价格不仅越来越低，还能享受到来自政府的大额补贴。
杭州某换电站生产企业负责人蒋青川对第一财经记者表示，目前我国企业主要推广的模块式分箱换电技术，由于主流纯电汽车的标准箱主要尺寸完全一致，凭借模块式换电技术，换电站对于所有使用标准箱的车型均可以进行换电。
来自中国电力企业联合会、国家发改委能源研究所、国网能源研究院、国家电力投资集团等单位的多位专家认为，2019年全国用电很难继续保持2018年的高速增长形势，未来用电需求增长会进一步降低。
面对法国国内能源转型的巨大压力与电力经营的黯淡形势，法国核电部门的新反应堆建设与现有设备更新可能缺少足够财政支持，核电能源格局调整将经历“阵痛期”。
2021-03-30 15:42:28 财讯网▲图为赢合科技总裁许毅接受采访日前，赢合科技总裁许毅应邀出席了第二届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会，并作主旨发言。
2019-11-20 09:01:21 高工锂电技术与应用 作者： 欧杨宇 今年以来，相比于去年的热闹喧嚣，软包电池市场陷入了“哑火”状态，不仅有软包头部企业排名掉队
从各事故发生的车辆类别来看，国内电动汽车起火事故高发的领域是新能源乘用车，上半年新能源乘用车领域发生起火事故15起，占总量的75%;新能源客车领域发生起火事故较少，仅1起;新能源专用车领域发生起火事故4
新能源汽车动力电池可选择的方向很多，一百多年前第一辆汽车就是电动的，但当时电池技术不成熟，没有实现产业化，那时候是铅酸电池。现在新能源汽车行业使用最多的是锂电池。
值得一提的是，活动上蜂巢能源还带来了蜂速快充技术。蜂巢能源全新的快充技术和对应的电芯，可实现充电10分钟，行驶400公里，接近燃油车一箱油的续航里程。
一、频频出现的“负电价”一般来说，发电厂通过发电卖电获得收入，用户用电需要交纳电费，这是天经地义的事情。然而欧洲正在越来越多地出现一种相反的现象，即“负电价”(negativeprice)。
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