中石油集团下属的天津大港油田开始使用可再生新能源开采传统油气资源。这是中国油气行业节能降耗、减少碳排放的最新努力。在大港油田港西一号井丛场，20多口采油井昼夜不停、平稳运行。
一揽子完成项目开工许可前所有必需的咨询、前期勘察以及海洋、环保、水保、海事等专题论证，最大程度协助业主推进项目。如今，海上风电“风”势正劲。
2020-08-31 08:29:04 中国能源报 作者： 穆紫 欧洲气候能源智库Ember日前发布最新报告称，今年上半年，风能和太阳能发电满足了全球电力需求的10%
2018年，尽管中国汽车市场出现了28年来的首次销量下滑，但新能源汽车销量达125.6万辆，同比增长61.7%。新能源汽车的增长带动了动力电池产业增长，而行业上游的材料产业同样受益。
2019-07-15 13:59:36 新华社客户端提起无人机，你能想到什么功能?地处中国陕西省的西北工业大学研制出一款太阳能WIFI无人机，能为应急救灾、野外科考等提供网络通信。
多年来，洛斯达公司深耕电网建设数字化领域，在“双碳”战略背景下，大力实施“数字化+新储能”发展战略，以数字科技、绿色低碳加速融入新发展格局，电网建设数字化和新储能技术已发展为公司核心技术优势。
但是问题是，成本约束。火电有成本，而且煤炭、石油、天然气作为不可再生资源，成本下降的空间是锁死的，但是光伏不是。这是欧洲光伏产业协会最新的不同能源度电成本数据。
根据财政部等四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源车购置补贴将于12月31日终止。尽管国家补贴将正式退出江湖，但新能源车逐步替代燃油车的趋势不可逆转。
在业内人士看来，新能源汽车产业必然急速向前，但政策、路线等变量横亘其间，让单个企业的发展势头存疑。新能源汽车销量远超预期中汽协最新数据显示，2月份新能源汽车销量11万辆，同比增长584.7%。
虽然是高光时刻，但对于磷酸铁锂而言，更是“东山再起”、喜提第二春。磷酸铁锂和三元电池一样，都是新能源动力电池材料方案。三元能量密度更高，能让车“开得更远”，磷酸铁锂更加稳定，能让车“开得安全”。
未来，新能源汽车还要不断增强自身的安全性，提升环保性能，做好退役电池循环利用，更好地发挥节能减排作用——7月2日，“2019世界新能源汽车大会”在海南博鳌召开，社会各界再次将目光聚焦新能源汽车产业发展。
日前有权威媒体报道称，铅基蓄电池发展前景广阔，具有良好的增长潜力，价格比锂基蓄电池低廉，性能好，具有回收优势，且灵活性高，未来几年里，铅基蓄电池在汽车工业和储能工业等领域具有领先优势。
近年来不少地方积极发展新兴产业，却忽视传统产业改造升级，这样的“喜新厌旧”有悖建设现代化产业体系的内在要求，也不利于制造业高质量发展，还可能带来工业空心化等风险。
天加旗下意大利公司EXERGY(艾赛杰)制造可用于废弃或无效采油和采气井的地热能源设备，以帮助满足对可再生能源的需求。国际能源署称，到 2040 年，对地热的需求量将达到 98GW。
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