电池行业的短期压力与长期需求根据彭博新能源财经(BloombergNEF)的预测，由于新冠病毒疫情对汽车行业造成重大冲击，电动汽车的销量随之下滑，行业对可充电电池的需求今年也将首次下滑。
现在，投资者、政客和企业正在推动欧盟及其他国家利用危机后的复苏计划，来支持卡车和重工业等领域的氢能源。欧盟委员会已在其“绿色协议”中指定了清洁氢气作为工业的“优先领域”。
一线销售情况和国内新能源车最新销量数据确实呈现相印证的态势，一些消费者也对记者表示现在汽车是买方市场，未来价格优惠可以预期，不想急着一两周甚至一两天下单。
该证券公司新能源汽车分析师邓永康认为，随着补贴的延长，相比于头部动力电池企业，一些头部企业以外的动力电池企业，可能会迎来洗牌速度放缓的机遇。
如食品企业代表盼盼食品，针对食品安全和质量管控，建立5G+智能管控系统，将环境温湿度、配料、烘焙时间等生产数据上传云端，辅助员工监测设备运行情况，产品信息实现可视化、可追溯，品质稳定性达100%。
传统车企率先打响价格战赶在“十一”假期之前，北京今年新增的2万个新能源小客车购车指标首批审查结果出炉。针对这批指标，不少新能源车企早在指标下放前就摩拳擦掌推出多重优惠方案，打响价格战。
“消费者进店后，我们会介绍新能源车的优势、特点等，还会让用户去直接试车。如果消费者看上某款车，可以从官网直接下单购买。对车企来说，很多时候在商场里售卖会比开4S店节省一些租金。”他说。
日报消息（全媒体记者黄慧妮）总投资166亿元的柳州市零碳新能源智慧装备产业园和新能源发电示范基地项目来了！总投资55亿元的赛克瑞浦动力电池电芯及电池系统项目来了！
2020-03-06 11:16:51 中国氢能源网日前，澳大利亚塔斯马尼亚州政府发布可再生氢能工业行动计划，将通过一项为期10年、总额达5,000万澳元的一揽子支持措施，为该计划提供便利。
购置税优惠政策和补贴被明确延期两年，尽管补贴细则尚未出台，但政策的定心丸无疑是当前汽车市场最大的推动力。与国家层面的政策红利同时推进的，还有地方政府对新能源汽车的大力支持。
孚能科技上市之后的上佳表现，超出预期。这也表明，戴姆勒之所以投资给孚能科技，并非一时冲动。与行业其他头部企业相比，孚能科技多年来几乎是默默无闻，但始终专注三元软包锂电池技术。
区块链技术可实现电池资产的数字化和证券化。费智表示，协鑫能科将利用区块链实现动力电池全生命周期可信溯源，构建换电业务的可信生态，从而引入金融机构为换电运营提供金融服务，促进换电生态的良性发展。
2019-09-06 11:06:55 电池联盟 作者： 龙阙 导读：未来汽车电动化已成定局，今后汽车制造商与电池供应商的深度合作，将是新能源领域常态。
壳牌中国集团主席张新胜致开幕辞多方协同共进，清洁出行引领能源转型升级在上半场“美好出行”主题论坛中，来自清华大学能源环境经济研究院的张希良教授指出，“电气化”、“可再生能源化”和“智能化”是未来能源体系创新的方向
2019-03-18 08:25:56 经济日报据新华社北京3月17日电 记者从中国电子科技集团有限公司获悉，由中国电科中电力神子集团抓总研制的南极泰山站新能源微网供电系统近日已完成安装、调试、并网运行等任务
新赛道上，西安新能源汽车缘何“跑”出加速度?又将如何续航前行?请看记者调查。一分钟可以发生什么?在陕西西安高新区比亚迪新能源汽车生产基地，平均一分钟可以下线一台整车。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
