-19 09:23:47 科技日报日前从河北大学获悉，该校物理学院光伏技术课题组青年教师陈剑辉博士等人经过努力探索，克服高温和真空重装备的技术障碍，不断开辟晶体硅表面钝化领域新的研究方向，给未来进一步降低硅太阳电池制造成本提供了科学基础和技术思路
该合同的签署标志着红海开发公司迈出重要一步，将红海项目打造为该地区第一个完全由可再生能源供能的旅游区。如此规模巨大的、完全由可再生资源供能的项目，此前在世界任何地方都从未有过。
第三是新能源车零售的翻倍回暖态势明显，推动车市走强。此前，新能源车市复苏态势一直缓于整体车市。而进入“金九”，新能源车市终于迎来久违的高增长。
根据世界气象组织的最新简报，2019年9月以来不会发生全面的强厄尔尼诺事件，但世界大部分地区的平均海面和陆地温度将高于正常水平，略高于平均水平的海面温度可能持续到2020年初。
面对去年最强“抢装潮”，公司建成投运风电装机容量519.6兆瓦，在年初风电装机规模上增长253%，或成业绩最大亮点。公司经营管理能力出众。
未来十天，这种天气仍将继续，极端最高气温可达40℃—41℃。国家气候中心首席预报员陈丽娟表示，目前区域性高温过程还没有超过2013年，但未来两周南方高温天气仍将持续。
随着国家《氢能产业发展中长期规划》等政策的出台，我国氢能产业发展进入快车道。近年来，绿氢产业需求持续释放，也在催生氢储能、氢原料、氢动力等应用场景的不断发展。
虽然新能源汽车前11个月的总销量仍有1.3%的微增，但预计12月数据出来之后，全年销量将呈现负增长。国内新能源汽车为啥卖不动了?很多人肯定会以为，这主要是因为国家补贴退坡政策造成的。
本期活动以“中国可再生能源的迷思破局”为研讨主题，清华大学新闻与传播学院、国家发改委能源研究所、中国新能源电力投融资联盟等多家科研机构和可再生能源领域的专业人士，以嘉宾身份来到现场，与来自环境和能源报道一线的媒体
尽管国内新能源汽车的保有量早已突破百万辆，但在二手车市场，新能源汽车仍以“小众选择”的身份存在着。日前，《每日经济新闻》记者在调查走访中发现，“有卖方没买方”仍是新能源二手车市场的常态。
还意味着，一些石油公司可能会转而专注于天然气生产，并压低价格，降低太阳能和风能作为电力来源的竞争力。与此同时，油价暴跌对石油巨头和政府的经济影响也会对可再生能源造成威胁。
锂电池行情分化 “固态电池”被“偏爱”据悉，蔚来ET7续航突破1000km，超长续航能力依靠电池能力加持，蔚来同时推出使用固态电池技术的150kWh电池包，可实现360Wh/kg的能量密度。
随着全球产业技术快速发展，氢能应用正从化工原料向交通、建筑及储能领域快速渗透，未来还将在氢冶金、绿氢化工、氢储能、混合能源系统、智慧能源系统中得到全面应用。
乘联会秘书长崔东树对第一财经记者表示，延期两年也是基于新能源汽车市场的发展成熟度来考虑的，预计两年后新能源汽车的成本会降下来，大家认为那时候新能源汽车市场能独立发展起来。
记者在采访中了解到，近期部分新能源车企调整动作不断，基本可以归纳为，续驶里程在250-300公里之间、退坡幅度相对较小的小型电动车短期内或许影响尚未凸显，但长远来看影响不容小觑。
截至目前，选拔赛已举行两轮初赛，南京新型电力（智能电网）装备集群将代表江苏参加决赛。智能电网产业是南京市重点打造的“4+4+1”主导产业之一。
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