进入2021年，美股新能源汽车股表现低迷，A股市场“新能源汽车是否有泡沫”的讨论也不绝于耳。作为具有长期确定性的赛道，新能源汽车绝非“昙花一现”，但其成长也不是一日之功。
造车新势力小鹏、蔚来等都在追赶特斯拉的脚步。特斯拉目前的智能驾驶能够达到L2的级别，号称将在2021年实现L5级别的智能驾驶，并在未来组建自动驾驶的B端车队，也就是无人出租车RoboTaxi。
但站在目前回看中国新能源汽车的发展，百度等互联网巨头以及许多传统车企，都成为了智能汽车时代变革的追随者。在成王败寇的路上，也留下了许多的故事。三个门外汉造车三人中最早决定出来造车的是李斌。
“十三五”收官之年，风电、光伏进入平价上网“冲刺期”，竞价抢装日趋激烈。然而，突如其来的新冠肺炎疫情打破原有节奏，让本就处于紧张调整阶段的新能源产业面临更多挑战。
世界环保意识高涨，电池替代传统化石能源的新能源革命带来近几年新能源电池需求暴涨，这是短期的资源错配，随着技术提升和世界资本巨量投入，世界锂电池短缺问题会逐步化解。我们不要过度担心锂电池的资源问题。
如果成功，AI有望为制药业带来新发展，它将大幅缩短开发新药所需的时间，并帮助科学家识别迄今还未发现的新药物分子。制药商获利的同时，患者也能以前所未有的速度获得更多创新药物。
这是近年来国网江苏电力探索综合能源服务的典型案例之一。近年来，伴随清洁能源、分布式发电、智能电网、储能技术等的快速发展，传统不同能源品种单独规划、单独设计、单独运行的模式越来越跟不上发展步伐。
经联合调查组初步鉴定，起火点估计在电池模块内部，截至目前，电池产生火花的具体原因尚不清楚，有研究人员认为：“可能是电池本身有问题，也可能是过充保护装置出错。”
国务院参事、国家发改委能源局原局长徐锭明在“2019全球生物质能源创新发展高峰论坛”上强调：“生物质能源将是中国未来可再生能源发展的重要生力军!”
“外围市场风声鹤唳，新冠疫情此起彼伏，美联储加息预期渐浓，投资人风险偏好降低，站在当前时间节点，您如何看明年的市场?”不出所料，基金经理刚一落座，类似的问题便扑面而来。
在不久的未来，越来越多的氢燃料电池汽车将在道路上行驶，更多的产业都经因为氢能的应用而发生根本性的升级。作为最清洁能源，氢能的重要性已经为各国所认识。
平价有一个过渡期，有一个转变期，按照现在判断，实际从去年开始，一直到2023年左右，“十四五”期间就转换得差不多了，转换期平价，它是一个相对概念，不是完全平价，今后成本再低可再生能源也不是完全平价，从能源优先秩序来讲
新能源是指在新技术基础上加以开发利用，接替传统能源的非化石无碳、可再生清洁能源，主要包括太阳能、风能、生物质能、氢能、地热能、海洋能、核能、新材料储能等。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
