具体到2019年，国际能源署预测可再生能源发电量增幅为12%，达到近4年来的新高。中国在可再生能源发电领域一直积极发展，在全球领域也是名列前茅。
由于去年12月份产销基数较高，2019年我国新能源汽车不仅实现不了年初预计的目标，还可能变为负增长。对此，业内不少人忧心忡忡。一些借此否定新能源汽车发展的声音又开始甚嚣尘上。
会上，电规总院副院长杜忠明对未来三年电力发展进行了展望，同时对我国电力工业的未来发展进行了初步研究，详情如下：未来三年电力发展研究一、未来三年，高新技术产业和高端制造业将带动二产用电继续刚性增长，服务业快速发展驱动三产和居民生活用电仍将保持快速增长
2019-09-17 08:27:13 中国储能网 作者： 崔东树 根据国家统计局数据，2019年8月份，社会消费品零售总额33896亿元，同比名义增长7.5%，汽车下滑
目前，该电站产权、运营权均归属亿利集团旗下上市公司亿利洁能(600277)，“2019年，将再建400兆瓦。近期，已有光伏制造企业、运营发电企业前来洽谈合作，目前，多种方案正在论证。
不过，汽车行业专家贾新光持有不同的看法：免费换电服务给蔚来带来的运营压力可能并没有外界想象中的那么大。政策只是面向ES8和ES6的首任车主，而且并没有包括所有车型。
近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了年初发布的《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023年)》，更新后的白皮书显示，2023年上半年，钠离子电池在产品研发、产能建设、产业链培养、客户验证、良品率的提升以及示范项目的推广方面都取得了阶段性成果
今年，国网宁夏电力公司在西北率先组织开展可调节负荷交易，包括众泰工贸公司在内的6家工业用户在新能源电厂发电量较大的时候可以享受平价电价补贴。
电池虽然续航里程减少，满足不了车用，但可以被回收用在其他储能需求方面，仍然可以继续‘服役’一段时间，后续还可以选择电池的再生利用。”内蒙古师范大学化学与环境科学学院副教授贾晶春介绍。
跨界智能装备，不但使家电企业加快智能化转型升级，完善供应链、打通产业链，实现核心零部件的自主研发和自主可控，而且其智能化的改造经验、智能装备产品正在向更多的企业和行业输出。
在政策利好不断及氢能汽车市场良好预期下，超10家企业公开表示已开始或即将冲刺IPO，包括重塑集团、飞驰科技、国鸿氢能、东岳未来氢能、未势能源、氢璞创能、东方氢能、中远通、西安凯立、中自环保(科创板IPO
《行动计划》所指的新能源产业主要包括核能、风能、天然气及其水合物、太阳能、氢能、生物质能、地热能、海洋能、智能电网、储能等领域。
2020-06-01 09:34:32 北极星输配电网国网湖南省电力公司日前透露，目前湖南每10度电中就有5.1度电来自清洁能源。可以说，6900万湖南人民真正用上了“清洁电”。
二是“十四五”时期是我国全面融入全球能源发展潮流的初级阶段。习近平总书记提出要推动“四个革命、一个合作”的能源安全新战略。原因就在于，中国要适应世界能源清洁低碳的发展大势，我们要融入这个潮流。
公告称,本次交易不构成关联交易,根据初步测算,本次交易可能构成的重大资产重组。本次交易不涉及上市公司发行股份,也不会导致上市公司控制权的变更。
中金公司研报亦表示，此前其预期全年新能源销量为130万～140万台，但由于销量下滑速度较此前预期更为明显，其下调了2019年新能源汽车销量预测至120万～130万台左右，与2018年基本持平。
号称“终极能源”的氢燃料电池汽车正在成为中国车企布局的重点，在车企频推燃料电池的带动下，氢燃料电池乘用车的发展也势必迎来快速增长期。不过，从实际情况来看，氢燃料电池乘用车依旧是一个遥远概念。
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