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欧阳明高做客央视谈存风光,路在何方?

6月19日,CCTV2《中国大讲堂》播出题为“减碳在行动:存风光,路在何方?”的精彩解读,中国科学院院士欧阳明高教授指出,是新源革命的瓶颈!

2022-07-13

风电+项目性几何?

2020-10-21 09:46:45 彭博新源财   作者: BNEF  仅效益而言,风电配套优势明显。

2020-10-22

存的新

量存涉及将量从难以存的形式转换为更方便安全的可存形式。常见的方式有以下几种:1.重力势超大规模的存目前由水电大坝主导(将量存作为重力势),既有传统的也有抽水的。

2019-08-05

源技术突破前夜,我们准备好了

2019年间)太阳、风、生物质、地热、核、氢源互联网等八个源技术领域整体及其20项代表性技术主题进行系统分析,访谈了欧阳明高院士、李灿院士、Joёl Ruet教授等中外源领域的科学家

2021-07-23

自治区工业和信息化厅关于印发2025年二季推动工业稳增长若干政策措施的通知

自治区工业和信息化厅关于印发2025年二季推动工业稳增长若干政策措施的通知桂工信规范〔2025〕5号各设区市、县(市、区)工业和信息化部门:现将《2025年二季推动工业稳增长若干政策措施》印发给你们

降本速远超预期 光/风/火中标价格分析

各应用场景的成本都在持续快速下降。成本下降速远超预期11月16日,青海光伏竞价项目配套项目开标,最低逼近1元/Wh的单价刷爆朋友圈。

2020-11-18

补贴力?消费者意愿高?——多地消费品以旧换新政策成效观察

     新华社北京4月29日电 题:补贴力?消费者意愿高

打造具有市场竞争力的新源商用车型

日报消息(全媒体记者李俊)4月25日,自治区副主席,市委书记谭丕创在柳会见出席我市人工智(AI)赋传统产业转型升级大会的重庆多拉新源汽车科技有限公司首席执行官、货拉拉集团首席财务官陈国基一行。

“快充+长续航”否兼顾?广汽石墨烯电池是噱头

究竟该如何从技术理解“石墨烯电池”?其背后,又隐藏着哪个细分市场等待挖掘?

2021-01-18

2025年一季我市开局良好 全市生产总值比增长4.6%

日报消息(全媒体记者荣瑶、通讯员李慧钰)昨日,记者从市统计局、国家统计局柳州调查队获悉,2025年一季,全市运行开局良好,多领域呈现持续向好发展态势,为推动全年运行发展奠定了坚实基础。

宁德时代的“铁王座”,一直“赌性坚强”

虽已贵为全球动力电池龙头,但“铁王座”并稳固,紧跟身后的LG新源虎视眈眈,手握特斯拉这个大客户,正在加速扩张产为巨头的汽车主机厂商,希望看到供应商话语权过大,影响电池供应的稳定性要求。

2021-09-13

中国新源汽车首破年1000万辆

11月14日,2024年中国新源汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国新源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。

关于2024年三季工业政策——稳定重点行业增长拟补助名单的公示

自治区工业和信息化厅关于2024年三季工业政策——稳定重点行业增长拟补助名单的公示根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年三季工业工作政策补助资金的通知》(桂工信规范

全球领域投资发展现状与应多措施

2018年全球市场投资比往年显著增加,但2019年第一季的投资有所减缓。然而,2010-2019年期间获得116亿美元投资并令人意外。还需要注意的是,系统在投资中发挥了越来越重要的作用。

2019-09-10

聚焦核工业 疫情会让核也“逆全球化”

在全球整体下滑的大背景下,核工业必然独善其身,总体社会源需求降低、封锁政策的持续将对核电、工程建设、矿业生产等产业收入带来较大影响。二是贸易预计将大幅下滑。

2020-07-14

安全的多维视

汽车方面,近年来,通用、奥迪、现代等品牌旗下的电动汽车,因潜在电池起火风险而被召回的案例也在少数。安全,成为行业发展的“生命承受之痛”。

2021-11-19

关于组织申报2025年自治区新型工业化领域资金(人工智与实体融合应用项目)的通知

自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2025年自治区新型工业化领域资金(人工智与实体融合应用项目)的通知桂工信科新〔2024〕1019号各设区市工业和信息化局、财政局,有关企业:为贯彻落实党中央

“光伏+”行

但“光伏+”到底行行,是光伏成为主力源的加速器还是给光伏造成成本压力,我们妨先来看看源央企的布局。

2020-07-08

风头正劲的换电模式乘风而起

2020-09-04 08:10:43 成都商报   作者: 袁野 吴丹若  风头正劲的换电模式乘风而起?“换电站现在给人的感觉和前几年想充电找到充电桩一样。”

2020-09-04

比亚迪还值8000亿

车卖得多了,赚得钱却少了,比亚迪的股价也已横盘了两个月。市场对比亚迪的质疑多了起来,作为中国新源汽车的旗手,难道行了?本文将重点解读三个问题:1.比亚迪为什么“赚钱”?

2021-09-17
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