氢能与燃料电池技术相结合是莱茵 - 内卡大都市区的战略增长区之一。自去年以来，由工业，运输和公用事业公司以及曼海姆，海德堡和路德维希港三个区域中心的代表组成的工作组一直致力于氢的生产和应用可能性。
德勤中国汽车行业主管合伙人周令坤在接受本报采访时也证实了这一点，随着智能化进程加速，从成本结构来看，芯片在汽车成本中的比例上升非常快，甚至已经超过了动力电池;从战略意义来看，电动智能汽车对芯片的依赖性越来越高
2020-05-12 15:43:11 cnBeta在室内放置太阳能电池可能听上去有些荒谬，但需要注意的是室内环境中有大量的光能被浪费掉了。
全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃也建议，将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理，设置专项基金，支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源，以确保新能源汽车供应链安全。
美国能源信息署今年1月发布的报告表示，预计今年全美将新增42吉瓦的发电装机(开始商业运营)，其中风能和太阳能占有绝对优势地位(32吉瓦，占76%)。
2020-02-10 11:25:49 中国金融信息网 作者： 徐曼 专家认为，目前钙钛矿太阳能电池技术发展很快，前景看好，但要判断其能否成为主流技术尚为时过早，光伏行业应继续加大包括异质结
近年来，我国政府已经出台了多个政策文件推动氢能在能源转型、科技创新、 “双碳”行动等方面的进程，燃料电池汽车的落地更是直接加速了氢能的产业化进程。
今年，锂电行业产能不足，供不应求，头部企业融资不断，资本持续加持，同时电动汽车及储能市场需求持续向好，锂电企业装机排名也在不断变化，竞争格局还在持续生变。锂电行业，好生热闹。
2019年诺贝尔化学奖授予约翰·古迪纳夫(John B· Goodenough)、斯坦利·威廷汉(M· Stanley Whittingham)和吉野彰(Akira Yoshino)，以表彰他们在锂离子电池发展上所做的贡献
北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋在今年6月举行的2019全球新经济年会上表示，补贴退坡本身其实不会困扰行业发展，核心问题在于实现成本-收益的平衡，“很多业内专家判断，新能源汽车企业大多在2023-
2022年6月5日，是一个值得光伏行业记住的日子。在这一天，世界首个全链路全系统的空间太阳能电站地面验证系统顺利通过专家组验收。
国家能源局数据显示，到2019年底，我国可再生能源发电装机达到7.94亿千瓦，约占全部电力装机的39.5%，同比上升1.1个百分点，可再生能源的清洁能源替代作用日益凸显。
日报消息（全媒体记者黄慧妮）近日，自治区发展和改革委员会印发《广西壮族自治区加快推进既有陆上风电、光伏发电项目及配套设施建设方案》（以下简称《方案》），明确加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，促进陆上风电
据大同氢雄云鼎氢能科技有限公司研发与控制中心总监唐廷江介绍，这款由该公司自主研发的130kW大功率燃料电池发动机，在大同完成了前期研发与测试工作。
旗下联合动力是行业风电装备制造商和风电机组全生命周期服务商，集团公司与法国电力合资建设东台50万千瓦海上风电项目，是两国元首见证签约的国际首个中外合资海上风电项目。
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