电池行业的重点是品质、成本和技术升级，这是行业关注的共性问题，把握好这几个点再绑定整车厂，就有市场机会。新能源汽车补贴退坡前夜，由补贴推动而高速发展的中国动力电池行业也将面临新一轮洗牌。
一个是带货能力超群的新能源领军车企，一个是实力不容小觑的头部电池供应商，二者围绕4680产品的应用蠢蠢欲动，能否引发行业刮起大圆柱电池的新风潮?
今年以来，柳钢集团冷轧厂主动对标先进，与华为“2012实验室”通过“云对话”就如何依靠创新突破困局进行了跨界思维碰撞，让全厂职工对当前行业形势有了更清晰认识，更坚定地走创新思变之路，努力构建企业未来生存能力
近日，作为新能源工程项目贵州电网公司500千伏八河变电站扩建工程顺利建成，畅通了新能源并网通道，满足区域内新能源消纳需求，助力贵州实现碳达峰、碳中和目标。
2020-01-14 08:32:18 中国新能源网根据国际可再生能源机构(IRENA)在阿拉伯联合酋长国阿布扎比召开的第十届大会上发布的一份报告，根据该机构的气候安全能源路径，到2050年，
在吉野彰看来，锂离子电池未来10年仍将主导电池行业，人工智能、物联网等新技术的发展将会对锂离子电池的应用前景会带来“无法想象”的变革。
中国国家电投黄河上游水电开发有限责任公司(简称“黄河公司”)12日向中新社记者表示，由该公司负责建设的全球首个光伏、储能户外实证实验平台——国家光伏、储能实证实验平台(大庆基地)储能系统实证实验区一次调频系统正式并网运行
“赋能进步，共创净零未来”高峰论坛上，围绕产业转型所涉及的风、光、氢能等新能源发展、新型电力、交通、工业系统构建、负碳技术等问题，产业界代表与行业专家、政策界专家一同展开了深入探讨。
中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。
今年2月，国家电网有限公司及时出台了应对疫情影响，全力恢复建设助推复工复产的举措，并积极应用电力大数据技术，动态监测农业相关行业复工复产电力指数，精准支撑当地政府复工生产工作，确保电网稳定运行。
依托电力“新基建”开展电力数字化转型，能够加速数字信息技术与能源电力产业的深度融合，引导能源电力行业向数字化、网络化、智能化转型发展。
世界气象组织11日发布报告说，未来8年全球来自清洁能源的电力供应必须翻倍，才能有效限制全球变暖;否则，由于气候变化、极端天气增加以及缺水等因素影响，全球能源安全可能受到损害。
有业内人士指出。由政策驱动向市场驱动转变不畅“当前车市正处于恢复中，而在补贴退坡之后，大多数新能源汽车产品还没能有效降低电池成本，让产品发生质的提升，所以车市的恢复，无法从新能源市场开始。”
》，从产业、国家政策层面明确提出至2025年我国新能源新车销量将占总销量20%的目标，再次坚定我国汽车电气化发展方向不动摇。
后者是LG化学正计划分拆的电池业务，聚焦于汽车电池、储能系统和小型锂电池业务，LG化学拥有其全部股权。如果消息确实，收购完成后，通过建立多元化的电池采购渠道，特斯拉将进一步削减其电池采购成本。
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