《规定》对“退/换车”作出了新的规定：家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，可免费更换或者退货;家用汽车产品自三包有效期起算之日起
而更多的新能源车企都未能挤进前十，销量惨淡的不计其数。今年上半年我国汽车产销情况同比有所好转，但整体行业前景依然不容乐观，新能源汽车市场的发展在行业艰难时期成为了一抹亮色，给予了行业人士些许安慰。
科技日报讯 （张斌 张启志 记者刘园园）记者8月27日从中国煤炭科工集团（以下简称中国煤科）获悉，全球最大功率、超大采高智能化高端采煤机近日在中国煤科上海研究院问世。
2019-05-16 15:57:47 中国能源网在全球新能源产业加速变革的大背景下，中国光伏制造企业已越发活跃于国际舞台。
—近30亿元大单涌入10只概念股2019-04-15 08:28:07 证券日报 作者： 王 珂 近日，全国乘用汽车市场信息联席会乘联会公布3月份新能源乘用车数据，3月份全国新能源乘用车销量
继本报4月2日刊登《换电版柳产新能源出租车交付》报道后，时隔一个多月，记者了解到，目前整车企业换电车型供不应求，新能源出租车换电模式正从我市向全区推广。
如果采用传统储能发电系统，会造成探测器重量的大幅增加，无法满足载人探月任务的能源系统需求。因此，亟须研究并采用新的能源系统，支撑载人航天任务的正常实施。
2020-08-11 08:35:56 电缆网阳光电源股份有限公司高级副总裁顾亦磊博士在8月7日于上海召开的SNEC第十四届(2020)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)论坛上发表题为“多场景下可再生能源的发展与趋势
近期，荣获诺贝尔奖的“锂离子电池之父”Akira Yoshino(吉野彰)分享说，让电动车为电网供电可以实现绿色环保。这将是为日本等国家增加更多清洁能源的关键措施。
据中国氢能联盟专家委员会主任余卓平介绍，作为国内氢能产业发展战略领域的高质量研究成果，白皮书系统研究了氢能在我国现代能源体系建设中的定位，展示了氢能及燃料电池全产业链的发展现状及趋势，提出了近中远期我国氢能及燃料电池的发展目标和行动倡议
河北省张家口市公交车司机李宝生有30多年驾龄，开过柴油车、汽油车和电动车，如今他开上了燃料电池城市客车——氢能转化为电能驱动公交车，“提速比轿车快，拉满员跑起来没压力。”
中国经济能源研究院执行院长魏秋利对记者表示，对于依赖火力发电的国家而言，在发电过程中产生的污染和有害物质并不比燃油车排放低，并且目前动力电池回收和利用在世界范围内还未有成熟的商业模式，更换下来的电池回收成本高
说话间，施议福用掌上电脑一一扫描布匹上的条码，手指轻点，货物出库完成。“有了智能仓储系统帮忙，出入库又快又准，还省了大量人工。”
现实也在光伏组件领域上演，今年光伏产业链价格上涨，各大光伏组件企业吃了产业链布局低的亏，开始垂直化布局，意味着会有大批的硅料、硅片和电池片产能上马，明年的光伏产业链价格可能出现较大下滑。
宁波宜则成立于2014年3月，注册资本50万元，主营业务为光伏电池及组件的生产、销售以及现有厂房租赁业务。该公司生产基地位于越南，目前拥有光伏电池年产能逾3 GW，光伏组件年产能超7 GW。
2020-10-20 18:04:46 中国能源网 作者： 陈馨 本网讯 10月17日，迎着清晨的第一缕阳光，五蛟镇杜右手村帮扶户杜克斌一家正在家中剥玉米
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