“十四五”可再生能源要大发展是行业的首要共识，但是要不要继续上煤电、上多少煤电，甚至要不要再用30年让我国的煤电全部退出运行，成为了“十四五”可再生能源规划相关讨论甚至争论的主题之一。
，针对这些新情况，生态环境部高度重视，及时组织了现场调研，开展了“三同时”监督检查，并根据《环境影响评价法》的有关要求，责令建设单位开展环境影响后评价，要求在后评价工作完成前，项目不得蓄水发电。
受此影响，客车行业产销分别完成35.8万辆和36.2万辆，分别较上年同期下降6.4%和2.5%。据天风证券研报分析，受新能源客车补贴退坡，及高铁覆盖面增广的影响，客车行业的景气度处于下降的趋势。
11月23日，国家工业信息安全发展研究中心、新华通讯社瞭望周刊社、浙江大学北京研究院、北京星云通力科技有限公司4家单位签署《先进制造业能力与数字化转型评估体系合作协议》，共同推进先进制造业能力与数字化转型评估工作
有媒体问：近年来，我国风电、光伏发电等新能源发展很快，但新能源发电消纳问题仍存在较大的制约，在解决大规模新能源消纳方面有没有巨大举措?
作为中国第一家外商独资整车制造企业，特斯拉验证了取消汽车制造业外资股比以及整车厂合资数量限制的可行性、合理性以及实用性，并经过多年推进和磨合，促使国家和地方相关主管部门建立起一套完善的管理政策和制度。
本届峰会预计600人，主要围绕海上风电发展政策与市场、大型海上风电机组技术、海上风电工程装备、海上风电智能运维先进技术经验、全球海上风电母港建设与港口经济、中欧海上风电产业合作等主题进行探讨。
一、工作目标坚持问题导向和目标导向，督促有关地区和企业严格落实国家清洁能源政策，监督检查清洁能源消纳目标任务和可再生能源电力消纳责任权重完成情况;督促电网企业优化清洁能源并网接入和调度运行，实现清洁能源优先上网和全额保障性收购
二是发电目标，2025年可再生能源年发电量达到3.3万亿千瓦时左右，“十四五”期间发电量增量在全社会用电量增量中的占比超过50%，风电和太阳能发电量实现翻倍。
业内人士认为，氢燃料电池具有零排放、零污染的特性，是终极新能源动力解决方案。燃料电池发展将掀起新一轮能源革命，未来氢燃料电池市场规模可达万亿级别。在政策的支持下，未来氢能或将迎来产业爆发。
…… 近日，东方电气集团党的二十大精神宣讲队来到所属企业一线，在“行走的课堂”上用一个个拼搏争先的故事，阐释党的二十大精神。
该电堆是在骥翀氢能第一代电堆产品MH170基础上进行优化的成果。同时，140KW的MH170已在今年11月通过国家机动车产品质量监督检验中心(上海)道路车辆用质子交换膜燃料电池模块高低温储存强检。
这标志着雄安新区从特高压至低压电网的全电压等级供电保障体系建设正在加速推进。按照规划雄安新区电力主要依靠区外送入，通过500千伏变电站向新区内220千伏电网供电。
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在会上指出，今年，我国新能源汽车财政补贴大幅退坡，动力电池能量密度门槛大幅提升，产业应收账款高企，对我国动力电池产业链上下游企业造成了巨大的压力。
为此，国家电网公司选择与华为等一批科技领军企业签订合作协议，在电网数字化平台、能源大数据中心、电力物联网等领域展开合作，推动能源互联网战略目标落地实现。
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