由此，新法人“SK电池”(暂命名)和“SK E&P”(暂命名)将于10月1日正式成立，其中前者将作为SKI的全资子公司，负责电动汽车中大型电池、电池租用服务、能源储存系统等业务。
这是国电投氢能公司向北京冬奥会提供的燃料电池大巴，共提供200辆。豪华燃料电池大巴拥有47个座位，可行驶600公里，是100%国产燃料电池大巴。
按照大脑指令可做出灵活动作的智能仿生手，帮助肢体缺失患者重建手部运动功能；会学习的农田打药机器人能在雨雪、低能见度等恶劣条件下自动驾驶作业；宠物型机器人可以陪伴老人和小孩，有温度地进行情感交流……
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2021-05-10 20:09:17 中国能源网5月10日，由365光伏、365储能及智慧能源主办的“品牌强国·2021中国碳中和高峰论坛暨2021全球光伏20强、中国储能20强排行榜发布会
2021-04-29 10:55:37 汽车公社“当下这个时代，上海这座城市，已然成为所有新能源车企，必须全力抢夺的主要阵地。”此刻，这句话用来形容当下整个汽车行业的处境，则显得颇为恰当。
LG新能源坎坷的IPO之路LG新能源是LG化学(LG Chem Ltd.)的全资子公司，2020年12月自LG化学中拆分独立运营，专注电动汽车电池业务。
新公司被命名为“西门子能源”（SiemensEnergy），其业务涵盖了传统和可再生能源，并将在未来成为一家独立公司。新名称预计将在2020年4月能源业务成为独立的法律实体后开始启用。
不可否认，从襁褓婴儿到蹒跚学步，历经四年发展的中国动力电池行业看似正在不断成长，但是当新能源“蓝海”变为“红海”，热度逐渐褪去，政策红利消失，此刻的它却又稍显脆弱。
公告显示，公司全年业绩保持同比高速增长，一方面得益于投建的天然气和风力发电项目陆续并网，装机规模及发电量、供汽量均同比上升，另一方面得益于燃料成本下降及内部经营管理提升。
2020年1月10日下午，柳州市国家级中小企业公共服务示范平台工作总结暨表彰活动在柳州螺蛳粉电子商务产业园4楼会议室举行，市工信局副局长文刚、市中小企业服务中心主任安疆、书记覃文艇、副主任卓柳凌出席本次活动
2021-01-22 11:24:02 中国能源网2021年1月21日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码：JKS)宣布，公司的Tiger单面组件荣膺PV
在他看来，中国新能源汽车产业发力早，在产品研发、质量验证以及动力电池等产业链布局方面具有较为明显的优势，这是2021年中国新能源汽车表现不俗的重要原因。
不久前，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群此话一出，便引起行业高度重视，关于中外新能源汽车产业的高下之争，就此拉开帷幕。进入2020年，全球新能源汽车及动力电池产业都进入了新的转折点。
来自21个国家和四大洲的500多名氢能和燃料电池专业人士聚集在这个德国城市，参加历史最悠久的国际氢能和燃料电池贸易活动之一——f-cell。
液态锂离子电池到300Wh/kg以上就遇到瓶颈了，但是固态锂电池理论能量密度为700Wh/kg，更大能量密度空间成为一些企业追求固态电池的一个重要原因。
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