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新版规划勾勒新源车15年图景 氢燃料技术锁定为重点

巨额的投入换来了中国新源汽车市场“保有量从0到300万+”、“球产销第一”等斐然成绩。然而,从现在到2021年补贴退坡乃至面取消,国家是否还会一如既往地对新源汽车提供政策支持?

2019-12-05

英国智库研究报告显示 球可再生源市场逐步扩大

2020-06-10 08:04:00 经济日报   作者: 翁东辉  英国智库“碳追踪机构”近日发布的一份研究报告显示,由于球化石量在未来50年内可减少约三分之二,

2020-06-10

孟加拉国对太阳产品实施强制认证要求

2020-12-03 10:42:36 缆网综合媒体消息,孟加拉国工部发布的2020年10月6日公报称,在未取得孟加拉国标准和测试标志(BSTI Mark)前,禁止家庭太阳系统设备的销售

2020-12-03

预测:乐观情景之下疫情影可忽略

因此, 如果疫情发展严重影到当地风项目的建设施工,可国 2020 年的新增装机造成较明显的影

2020-02-26

仅次宁德时代 LG源解决方案1月成球第二大动力供应商

2021-03-04 10:22:00 TechWeb今年1月份,LG源解决方案成球第二大动汽车(EV)供应商,该公司的动汽车出货量为2.5GWh,同比增长50.6%,仅次于锂离子制造商宁德时代

2021-03-05

重大项目密集开工 新型源体系建设提速

“新型源体系是以源转型和为目标导向,以风光水火互补为有力支撑的现代化源体系,具备清洁、低碳、、高效、智等特征。”

2023-08-09

联动政企资服四方资源 促新源汽车产创新

中国力量改变球汽车产发展格局参加线上路演的有北京长城华冠汽车、中镁宏海科技、天津天海轮毂机、山东蓝擎重工科技、上海融和骏玖新源汽车等5家新源整车制造及零部件制造企,各家都展示了自己的看家本领和独门绝技

2022-12-06

2018年球生物质现状及结构分析

2019-11-26 10:38:56 中国产信息网生物质是指把光以化学的形式存起来的有机物质。所有的生物质都是由绿色植物通过光合作用将光转化为植物物质而产生的。

2019-11-26

新型固态要“起飞”?两巨头接连出手

就在不久前,蜂巢源宣布其固态实验室研发出国内首批20Ah级硫系固态原型芯,该系列量密度达350—400Wh/kg。

2022-08-17

途摘得“中国充换十大影力品牌”

9月27-28日,2022中国国际动汽车充换大会在常州盛大举。作为亚太最具影力的充换盛会之一,大会汇集百余位产专家、超1500多名产链企代表,共同为充换良性发展建言献策。

2022-10-10

新使命:助力可再生源消纳

2019-10-18 09:33:24 源杂志   作者: 赵风  力转型发展中煤转型是重点,我国做好煤这篇大文章,需要社会、和煤自身的智慧,客观认识

2019-10-18

国家源局发布会:截至2019年9月底 风装机达1.98亿千瓦

源新态新模式加快发展。截至目前,我国以化学为代表的新型项目累计装机规模达138万千瓦。“互联网+”智慧源稳步推进,国首个城市源互联网综合试点项目在浙江落成启用。

2019-10-29

擦亮创新底色,聚焦数融合,开创企高质量发展新局面

为深入学习宣传贯彻党的二十大精神,面谋划新征程上的高质量发展之路,近日,中国建北京洛斯达科技发展有限公司举办了“学习二十大,奋进新征程——网建设与新数字化技术网上专题交流研讨会暨企云开放日”

2023-01-10

氢燃料汽车发展喜提加速键

利好氢、新源汽车两大产对于氢和燃料汽车产而言,上述两项政策无疑是重大利好。

2020-06-02

我国一批抽水蓄站工程集中开工

这3座抽水蓄站总投资267.17亿元,总装机容量450万千瓦,山西浑源、浙江磐2座站计划于2028年竣工投产,山东泰二期站计划于2029年竣工投产。

2020-12-25

Starck投资于Nyobolt(一家超快速充、超高功率密度的) —Nyobolt是已知的唯一一家接

Nyobolt正致力于将具有创纪录功率密度和超快充力的锂离子化。该公司的技术基于剑桥大学科学家Dame Clare Grey教授领导的十年快速充锂离子研究。

2022-08-10

特斯拉德国工厂或达250GWh 可创造上万就岗位

11月29日消息,据外媒报道, 据估计,特斯拉即将在德国的生产设施将建在柏林巨型工厂内,这可会为当地再创造1万个以上的就岗位。

2020-11-30

疫情升级 欧洲锂工厂停摆

外媒报道称,南非产品制造商Metair Investments(梅泰尔)因疫情蔓延而暂停了其罗马尼亚Rombat厂的运营。

2020-04-03

动力回收产发展步入“快车道”

据他介绍,退役的来源主要是三个部分:1、新源汽车退役;2、整车企研发使用后的报废;3、芯生产企Pack生产企的不良品和废料,还有少量保险公司理赔后的事故以及整车企品质问题的召回

2021-07-14

链智CEO王阳受邀出席COP27,介绍碳减排“中国方案”

链创始人、CEO戴震在COP27大会上做主题演讲介绍“两山”理念)戴震表示,传统化石源时代,中国原油高度依赖进口、传统燃油车技术多被国外掌握、数字化水平低;新源时代,中国不仅在水、风

2022-11-25
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