根据2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知,2022年,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%,新能源汽车补贴将会在今年年底正式全部退出。这下,确实是让车厂和车商大为紧张的。
未来核电仍有广阔的发展空间,智慧核电将成为今后发展的新趋势。这是6月25日召开的2019国家电投科技成果发布会上传递出的一个信号。核电,在能源结构中必将占据一席之地。
这表明该公司正迅速从石油和天然气转向可再生能源。不过,至少在未来10年,石油和天然气仍将是该公司向可再生能源转型的主要资金来源。BP的职工们强调了该公司在从化石燃料向碳中和过渡过程中面临的巨大挑战。
政策加码氢能产业氢能作为“零”碳排放能源,近年来引起全球很多国家的重视。今年以来,越来越多的省市开始出台氢能和燃料电池产业的相关政策,制订氢能发展规划、开展加氢站建设及燃料电池汽车示范运营。
研究机构惠誉解决方案(Fitch Solutions)发表最新行业报告称,尽管未来几年锂产量增长强劲,但随着绿色转型的加速,全球锂市场在未来几年仍将非常吃紧。
下面,把《规划》情况,从三个方面作简要介绍。一、规划背景氢能作为清洁、高效、可存储的二次能源,在21世纪能源体系中将占据重要地位。世界上许多发达国家都把发展氢能产业纳入国家发展战略。
2021-03-23 08:12:29 光伏产业网3月22日,陕西省发展和改革委印发2021年陕西电网统调发电企业优先发电量计划的通知,按照“保障能源安全、推进电力市场化交易、促进清洁能源消纳
2019-08-29 09:27:37 国际能源网8月27日,第十三届2019中国(大同)新能源国际高峰论坛暨招商引资项目洽谈会—氢能专业论坛在大同召开。
从大致方向上来看,新能源汽车分为纯电动、插电混动以及氢能源汽车,而纯电动和插电混动现在已经非常普遍,但氢能源汽车却很难出现在大众的视野中,至少在相当长一段时间内,氢能源汽车都很难大规模普及。
另外,2020年,国家还印发了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》、《智能网联汽车技术路线图2.0》,从各个方面具体描绘了未来15年我国新能源汽车产业的发展蓝图。
近日,美国能源部(DOE)宣布投入2000万美元,支持亚利桑那州的核能制氢示范项目,使清洁氢能成为核电站除发电以外的重要经济产品,助力在未来10年内实现DOE“氢能攻关”计划的制氢成本目标(1美元/千克
过去10年,造车新势力销冠不断更迭,现在“两强(特斯拉、比亚迪)多超(蔚来、小鹏、理想)”的竞争格局已经形式。持续洗牌的强大竞争压力之下,优胜劣汰,向集中化靠拢将是不可逆的趋势。
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