近期ChatGPT概念大热，一些上市公司股价涉AI即涨。随着市场对AIGC发展路线的判断逐渐清晰，从基础层到应用层，不少上市公司将AIGC看作新“流量入口”，公布相关业务布局路线。
, 0.47%)发布消息称，将把氢能作为公司新能源业务的主要方向，“十四五”期间规划建设1000座加氢站或油氢合建站，打造“中国第一大氢能公司”。
2月7日，中创新航厦门三期项目正式开工。据悉，中创新航厦门三期项目计划建设产能40GWh，分阶段实施，在厦门一二三期项目全部建成后，厦门基地年产能将达到60GWh。
2019-10-24 13:44:52 中国新能源网根据2019年的数据，中国氢能行业在2019年的前六个月实现了超过1000亿的总投资，而2018年同期为850亿。
2019-04-25 09:55:12 科技日报随着氢燃料车的发展，氢能和氢燃料电池也得到了前所未有的关注。今年两会，氢能首次被写入《政府工作报告》，并提出“推动充电、加氢等设施建设”。
2020-07-07 09:54:35 界面新闻 韩联社消息，韩国产业通商资源部6日表示，由政府和现代汽车合力打造的10辆氢燃料电池重型卡车当天首次出口瑞士，现代方面还计划截至2025
这是继“四个革命、一个合作”能源安全新战略后，又一个与能源密切相关的重要顶层设计。它将深刻影响我国近期、中期、长期和远期的能源发展，加快清洁低碳转型的步伐。
而地方财政投入缺口较大，进一步加大了环境治理难度。中国工程院院士、国际生态经济协会会长郝吉明认为，中国节能环保产业高质量发展要坚决杜绝两个极端现象：要么是不作为、不敢作为;要么是“一刀切”，胡乱作为。
从光伏发展的历史看，光伏这个现在被视为高科技的代表，应该是一个不折不扣的周期性行业。最重要的是政策周期。光伏行业发展之初，就是一个完全的政策导向下的扶持产业，产业发展之初完全依赖于政策补贴。
对此业内人士表示，这为我国地热发展描绘了宏伟蓝图，地热能行业迎来良好发展机遇。图为大会现场地热能是一种储量丰富、分布较广、稳定可靠的可再生能源。
2019-07-05 15:32:57 china5e2019世界新能源汽车大会于7月1至3日在海南博鳌召开,来自全球的汽车企业、行业组织与政府机构,共话未来新能源汽车技术路径、发展方向、政策措施
素有“宁王”之称的宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）最近有点烦，在达成全球动力电池“六连冠”、储能出货量“两连冠”之后，其后续增长逻辑却陷入了一片质疑声中：有人说宁王“闲了”，一线生产工人不再
近日，国网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧在第五届中国光伏产业论坛上表示，“十四五”期间，新能源行业不仅要做大规模，更要谋求高质量发展。
另外，需要注意的一点是，电池企业站在新能源汽车和新能源的“双风口”上。像宁德时代、比亚迪这样的企业，它们不仅是新能源汽车行业的玩家，同时又都在布局储能产业。
近来，各地围绕氢能产业的利好政策频出：山东发布《山东省氢能产业中长期发展规划(2020—2030年)》;江苏太仓发布《2019年太仓市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》……据不完全统计，目前全国已有30
印度新能源和可再生能源部(MNRE)表示，在2021年3月9日宣布对组件征收基本关税 (BCD)之前完成投标的太阳能或风力-太阳能混合项目，将只在个案的基础上获准延期调试。
IEA署长法提赫·比罗尔（Fatih Birol）表示，当前主要关注的3大政策分别是，太阳能和其他可再生能源；提高家庭、制造业及其他行业的能源效率；构建能源网络。
今年3月26日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，发布日至6月25日的过渡期，销售上牌的燃料电池汽车按2018年标准的0.8倍补贴，过渡期后，
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