原本趁着2018年市场行情井喷，打算在今年大干一场的中国储能商，突然发现，单是活下去就几乎用尽全力了。从数据上来看，今年上半年，储能产业罕见的出现了过去几年不曾有过的下滑状况。
不止一位储能企业高管如此感慨。众所周知，2009年，比亚迪在深圳坪山了建设了国内首个锂电储能电站。转眼间，以锂电为代表的电化学储能在中国的历史已有十年。
但在2019年，这一产业新高地真切地经历了“高处不胜寒”：电网侧储能全面叫停、用户侧被降电价“误伤”、发电侧诸多项目延期……2019年，储能商业化之路步步坎坷。
在可再生能源高比例接入的预期之下，为解决新能源消纳和电力系统的稳定问题，储能首当其冲的成为新能源场站的标配方案。至此，在行业期待多年之后，电化学储能正式迎来发展的“元年”。
12月5日，在2019中国光伏行业年度大会暨创新发展论坛上，中国光伏行业协会(以下简写为“CPIA”)副理事长兼秘书长王勃华发表上述观点。“531新政”被外界视为“光伏断奶”之举。
二、实施新型储能技术创新行动（一）发展多元化新型储能本体技术面向中短时、长时电能存储等多时间尺度、多应用场景 需求，加快新型储能本体技术多元化发展，提升新型储能产 品及技术安全可靠性
2020-06-28 13:06:18 北极星太阳能光伏网据海关数据显示，2020年5月份我国光伏玻璃出口数量为14.77万吨，同比22.59%，出口金额为1.36亿美元，同比减少8.76%。
受全球汽车业低迷的影响，本届车展的参展商和全球首发车型数量大幅下降，德国本土厂商成为车展的中流砥柱。在环保和产业升级转型的双重压力下，车企全面向电动化和智能化挺进。
风机设备商： 想象空间小，低价抢市场，上市圈快钱去年十月，以隆基为引领的光伏股票大涨，媒体标题直指风电光伏落差：“1个隆基股份市值≈7个金风科技≈12个明阳智能!”
2019-09-17 17:16:44 华夏能源网本期活动以“中国可再生能源的迷思破局”为研讨主题，共同研讨中国能源转型和可再生能源发展的挑战与前景。
2019-06-10 10:14:11 中国能源网 作者： 财经评论员玄宁 四年前的5月20日，汉能股票被辨证资本等对冲基金做空停牌，市值一日损失超过千亿，
8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%、出口呈现爆发式增长，自主品牌出口达到9万辆，同比增长106%……在乘联会8日公布的8月份全国乘用车市场分析中，新能源乘用车表现十分亮眼。
↑今年国内新能源乘用车批发销量一览持续低迷是大势已去，还是短期阵痛?事实上，随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。随着新能源车补贴退坡，自主车企都受到不同程度的影响。
本期我们邀请了邮储银行柳州市分行航三路支行行长林欣婷为企业家朋友们介绍该行“产业集群贷”，作为金融支持柳州市产业链集群发展的代表性产品，邮储银行精准聚焦工程机械产业链、汽车产业链、智能终端与机器人产业链
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