不同于传统的柜台办理，本次电表过户所有的流程均在手机上操作，不到5分钟，陈先生便完成了过户资料的审核提交。“今天才办完房子过户，准备跑趟供电局，没想到直接在手机上就能办理，真是太方便了。”
这项工作得到了美国能源部燃料电池技术办公室、能源部车辆技术办公室、美国陆军地面车辆系统中心(GVSC)和国土安全部(DHS)的支持。每一个机构都将参与该项任务，包括车辆研发、应急响应和军事行动。
这个道理其实很容易懂，相对燃油汽车尾气排放，新能源车发电的排放污染比较集中，更容易进行控制和集中治理。而且随着储能电池技术水平的提升，二次能源损耗的问题，也正在得到逐步解决。
合作方面，宁德时代表示，CATL和ATL共同着眼于未来可持续发展的愿景，致力于开拓二轮车、家用储能等中型电池市场;向特斯拉的供货不限于磷酸铁锂或三元，具体供货取决于客户需求。
研究团队在对一维光子晶体增益的半透明有机太阳能电池进行光学设计时，不同于传统的周期性一维光子晶体设计思路，将其各层厚度视为自由变量并将活性层与银电极的厚度一并纳入优化，以考虑其间可能存在的耦合关系。
协议包括建设新能源多能互补基地、新能源共享储能、新能源装备生产基地、新能源科技研发中心以及现代物流及相关服务等多产业项目合作，并计划在唐山创立新能源管理平台，全方位为唐山市绿色工业园区或工厂提供“零碳”
一、前言自16世纪氢气首次被发现以来，因其来源丰富、质量轻、能量密度高、绿色低碳、储存方式与利用形式多样等诸多优点被视为未来重要的清洁能源，但受安全、成本、技术等因素制约，以往氢能主要用于军事、航天等尖端领域
江西上饶，2021年10月13日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源控股有限公司(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码：JKS)今日宣布，晶科能源研究院所研发的高效N型单晶硅单结电池技术取得重大突破，在权威第三方测试认证机构日本
中国石化方面介绍，即将成立的氢能公司，致力于氢能技术研发以及基础设施网络建设，并引入国际领先的氢能企业作为战略投资者，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。
中国石化供图近日，上海首座能够同时满足35兆帕、70兆帕氢燃料电池汽车加注需求的油氢一体化综合能源供给站——中国石化上海石油青卫油氢合建站正式建成。
并集成热泵、制冷设备和储能设备;②从能源系统整体角度，在不同规模上与不同终端用能部门(电力、热/冷、燃气、交通)相关联，有效供应、管理和利用高比例可再生能源。
氢能是一种洁净环保、可储存、可再生的二次能源，燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向，发展氢能和燃料电池产业是提高能源安全、促进能源革命、引领产业转型升级、实现绿色发展的重要途径。
2021-07-15 08:43:10 能源评论•首席能源观 作者： 纪一宁 在6月9日举办的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会上，中国石油化工集团(下文简称“中国石化
2019-10-29 08:07:10 科技日报 作者： 郝晓明 由我国自主研制的新能源电动飞机—RX4E锐翔四座电动飞机28日上午在沈阳财湖机场成功首飞，开辟了国际通航飞机市场上的全新产品类别
由该公司为韩国量身定制的50台纯电动巴士C11近日完成首批交付，先期30台车将服务于韩国首尔市。近年来，韩国政府出台相关政策，在公共交通领域力推新能源汽车。然而，在客车领域，准入标准十分严苛。
近年来，我国高度重视氢能产业发展，并将其上升为国家能源战略。2019年，氢能首次被写入《政府工作报告》，《政府工作报告》提出“推动充电、加氢等设施建设”。
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