《规划》还要求，加快推进抽水蓄能电站建设，实施全国新一轮抽水蓄能中长期发展规划，推动已纳入规划、条件成熟的大型抽水蓄能电站开工建设。在政策精准指引下，储能行业发展一路高歌。
储能行业将继续呈现低价低质、“两眼一抹黑”的恶性发展局面;向左，事后执行标准，储能行业将陷入进退两难的境地;向右，事前执行标准，事中事后“放水”，则漏洞百出，蝼蚁之穴溃千里之堤。
出行路上的“智能终端” 业界一般认为国内最早的无人驾驶车项目始于2013年，由互联网公司主导研发，与第三方汽车厂商合作制造。此后，一些科技公司、手机厂商开始转向汽车领域，跨界造车。
中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇呼吁储能上下游产业链齐心协力把主要精力放在“强筋健骨”“质量提升”“安全经济”上，为储能大规模应用阶段打下坚实基础。
外界对电池储能安全性、可靠性的质疑，也让产业链条上的所有相关方开始认识到安全的重要性：如果像电动车一样隔三差五烧的话，电化学储能可能遭遇“倒春寒”。
氢能产业先锋日本提出“氢经济社会”的奋斗目标，并发布《氢能与燃料电池战略路线图》和“三步走”策略;韩国颁布《氢燃料电池汽车产业生态战略路线图》，提出尽快布局包括氢能燃料电池汽车、加氢站、氢能源在内的产业生态系统
要认清形势、团结一致，统一思想、共克时艰，坚定不移走新型工业化道路，持之以恒强工业、兴产业、促发展，齐心协力重振柳州工业雄风。
据中关村储能产业技术联盟(CNESA)统计数据显示，2019年储能市场进入减速调整期，2019年上半年我国电化学储能项目装机新增规模为116.9MW，同比增长-4.2%，而在三季度，新增装机规模为78.2MW
日报消息（全媒体记者荣瑶）人形机器人上春晚扭秧歌、进工厂拧螺丝……近期，人形机器人和人工智能的热度高涨，未来科技正加速进入现实世界。在柳州，它们正深刻影响着汽车产业的发展。
面向产品全生命周期、生产制造全过程和供应链全环节开展工厂的业务解耦，通过新一代信息技术与制造技术深度融合，部署智能制造装备、工业软件和智能系统，以数字化、网络化、智能化方式进行业务重构，形成标准化、可推广的智能制造典型场景
在活动现场，秦力洪还晒出了充电桩的各品牌订单统计。他在“恭喜”友商今年卖得不错之余，还提出了自己的灵魂拷问：大家快来看看!到底是谁，在整个中国境内，一根公共充电桩都没有!
昨日，记者走进广西柳药集团股份有限公司（以下简称“柳药集团”）旗下广西仙茱制药有限公司的生产车间看到，提取、浓缩、干燥、制粒、包装……一条条全自动智能化生产线忙碌运转着。
团队核心成员均有超过10年能源领域研发及商业转化经验。中海储能联合创始人兼CTO徐泉中国储能引领全球清流：请简单介绍一下中海储能？
当前，户用储能玩家主要可分为三类：第一类主要是在电芯、渠道、品牌等资源方面拥有优势，部分企业甚至拥有全产业链优势，可为渠道商/集成商提供一体机或电池系统，如Tesla、派能、松下、比亚迪、沃太等企业。
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