新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:储能产业园加速布局, | 耗时 49 ms

换电站纳入新基建 新源车“换电”模式否普及?

对于不少犹豫着是否购买新源汽车的车主而言,里程焦虑仍是大多数人心里最纠结的那道坎儿。相对于快充、慢充的补电模式,平均三分钟左右就搞定的换电模式,无疑在时间上最接近油。

2020-07-06

芯片紧缺致停,新源车也要被“卡脖子”?

源汽车行是中国企参与全球竞争的下一赛道,目前在全球属于相对具有竞争力的位置。因此汽车芯片断供一事,再次成为舆论对于中国高科技安全讨论的焦点。

2020-12-07

有了“氢农场”,太阳光分解水制氢效率创国际新高!

2020-03-24 09:23:32 科技日报   作者: 郝晓明  太阳光催化分解水制氢可将太阳转化并存为化学,是科学家长期以来的梦想。

2020-03-24

关于支持广西新源汽车推广应用若干措施的通知

拥有所有权的新源汽车占比达到30%及以上,是企可作为公务用车租赁服务供应商的必要条件。(二)促进广西本地生的新源汽车销量增长。

2021-11-22

6月我国新源汽车市场占有率达23.8% 延续高增长态势

据中国汽车工协会发数据显示,2022年6月,我国新源汽车销再创新高,市场占有率达到23.8%,延续保持高增长态势。

2022-07-25

我国中小型风设备行发展概况

在这种面下,部分企不得不停止小型风电机组的生, 并把务转入其他新源利用领域来维持生存,或借助较少的生量来保 持他们在本行的存在。

2020-02-26

科思创聚氨酯树脂获颁TüV莱茵太阳商用材料认证

边框是太阳光伏组件的重要组成部分,起到固定及密封太阳电池组件和背板,增强组件强度的作用,有助于运输及安装,其性对电池组件的使用寿命也会生直接影响。光伏边框通常由高耗的铝合金制成。

2023-03-31

【独家】以法为“舵”:助推可再生源发展

他认为,虽然其条文仅有33条,但实用、管用,五大法律制度的实施特别是全额保障性收购和可再生源发展基金电价补偿制度,极大地促进了我国可再生的跨越式发展,推动了可再生源市场体系和体系的形成。

2020-01-21

隆基股份李振国:不引入氢没办法进入深度脱碳

2021-05-08 08:11:17 中国发展促进会氢分会隆基股份创始人、总裁李振国近日在相关会议上表示,占全球源版图70%的国家宣将于本世纪中叶实现碳中和,而在迈向碳中和的过程中

2021-07-09

源资交易进入活跃期

尽管应收补贴不在短期内变现,但按照现有的财务处理方法,补贴计入企收入,由此生的所得税却在第一时间支付,增运营负担;为维持现金流转,一些企不得不增有息贷款,“拆东墙补西墙”;更尴尬的是

2019-09-20

脱碳的成本―高比例核、可再生源的系统成本(下)

如果50%的电力生是由可再生源提供的,那么每年的总成本将增150亿美元以上,与基本情况相比,这将增42%的成本。

2019-07-25

关于印发广西新材料倍增发展实施方案的通知

快推进70万吨锂电新源材料一体化基地项目、北海顺应新源铁山港材料制造基地项目、汇元锰源电池锰系材料集群项目等重点项目建设,引进赣锋锂股份有限公司、厦门钨股份有限公司、金源新材料科技有限公司等新源电池材料延链补链制造商

印度400兆瓦可再生源招标被超额认购

2020-04-27 14:29:00 电缆网印度太阳公司为供应不间断可再生源而进行的招标被超额认购。

2020-04-27

“科技搭桥行动”推进我市学研成果接轨新赛道 “最强大脑”持 企创新

欧维姆公司董事、总经理陈昱鹏介绍,有了院士团队的“最强大脑”持,企正在创新赛道上前进,并成功突破一个个“卡脖子”技术难题,开发出既满足桥梁缆索服役期间安全性提升和超长服役寿命等市场需求,也为旧桥的缆索提供减振技术解决方案

至2030年 全球氢飞机市场规模将达70.9亿美元

2021-05-17 11:07:59 新思界网新思界研究中心出具的《2021年全球及中国氢飞机深度研究报告》显示,全球氢飞机市场规模将从2021年的1.5亿美元,增长到2030年的

2021-07-09

从高调收购尚德到被强制出售电站 顺风还扛多久?

顺风光电成立于 2005 年10 月10 日,创始人为汤国强,2011年在香港上市,主营光伏电池品,年仅有100MW左右,但电池的光电转化效率位居内前茅。

2022-01-11

意大利电力公司Enel将燃煤电厂淘汰计划

2020-06-16 14:16:40 电缆网据悉,意大利国家电力公司Enel可会以比预期更快的度关闭其在全球剩余的燃煤电厂,这主要是因为燃料的经济状况恶化导致数十亿美元的资减记,并为用燃气电厂和可再生源替代提供了更充分的理由

2020-06-16

杨裕生院士:纯电动车并不节,增程式混动才是未来

李万里认为,纯电动汽车在后补贴时代将呈现两极分化的面,纯电动车可将回归到短途车定位,高端品或为以增程式混合动力为主的汽车。“节减排是电动汽车的宗旨。”

2019-09-05

机遇与风险互现,家电企光伏还需"避雷"

随着国家“双碳战略”的提出,光伏、氢等清洁受到资本市场重视,近年来,除了传统光伏太阳如隆基绿外,配电企如特变电工、正泰电器,家电企如创维、TCL、格力、美的等也纷纷通过自主技术或投资控股等手段介入光伏上下游

2023-08-22

源汽车快增长 全国公交车电动化比例提高至60%

生态环境部副部长赵英民表示,2010年以来,国内新源汽车快增长,目前全国公交车电动化比例从2015年的20%提高到目前的60%。

2020-10-27
返回顶部 关闭