中国证券报记者梳理发现，今年以来已有宝馨科技、乾景园林、正业科技等多家企业跨界布局异质结电池赛道。业内人士表示，异质结电池产业化发展正不断提速。
7、加快重点领域企业能效水平评估认定，对能效达到基准水平的存量企业和能效达到标杆水平的在建、拟建企业用电不加价。8、加大电煤储备力度，督促各燃煤发电企业的存煤可利用天数维持在15天以上。
车主邦能源创始人兼CEO戴震表示，车主邦是一家能源科技公司，本轮融资将主要用于技术投入，为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。
“这一项目的主要内容是通过研发具有自主知识产权的膜电极(MEA)，满足燃料电池在各种极端条件下的运行要求，同时基于自主核心技术膜电极，正向开发一款氢燃料电池重卡汽车进行示范，助力国内氢能产业链和氢燃料电池汽车产业发展
在中国，氢能的应用场景主要有三种：传统石油化工生产的原材料、可再生能源储能发电、氢燃料电池汽车产业。作为全球第一大产氢国，中国发展氢能与燃料电池汽车产业具有天然的优势。
为提高职称申报工作的规范化水平，帮助各单位和申报人了解职称工作相关政策和申报要求，7月6日下午，由柳州市工业和信息化局主办，柳州市中小企业服务中心承办的2023年工程系列职称申报工作业务培训在
双方约定，实际采购价格采取月度议价方式，故最终实现的销售金额可能随市场价格产生波动，上述销售金额不构成业绩承诺或业绩预测，实际以签订的月度订单为准，在保证供应的情况下加上了灵活议价。
孙自法 摄“全球汽车产业正迎来百年未遇的大变革”“新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的标志”“电动汽车发展到一定程度，必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接，并把电动化的全产业链放在绿色化基础之上”
2020年7月15日，世界上首条主要输送风光新能源的青豫特高压开始输电。业内专家表示，青豫特高压平稳输电一周年，标志着中国特高压输送新能源电力的安全性、稳定性保障迈上新台阶。
此外，在发电厂旁边安装了一个大型储能电池(锂离子电池)，储能容量约为27,800kWh，并且白天在日光下产生的电能存储在该电池中，并且在夜间或下雨时从该通过蓄电池进行供电。
据了解，江苏钢铁年产量超过1亿吨，钢铁工业产值占全省工业总产值的5.74%，但颗粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放量分别占全省工业总排放量的42.8%、15.2%、16.2%。
作为科创板“新宠”，亿华通与两年前登陆创业板的电动汽车动力电池生产商宁德时代一样，都属于新能源汽车产业链中上游头部企业。而且，两家都将扩张产能作为上市之后的头等大事。
在4月1日召开的中国电动汽车百人会论坛（2023）高层论坛上，中国科学技术协会主席万钢表示，产业链各方要紧密协同，来满足新能源汽车全场景、全气候的市场需求，持续加强新能源汽车的关键核心、基础技术研究，统筹推进内燃
通知强调：各地政府主管部门、电力企业、交易机构要高度重视2021年电力中长期合同签订工作，做好省内和跨省跨区电力中长期交易(含优先发电)合同签订的组织协调，努力在2020年12月底前完成年度中长期合同签订工作
2019-11-21 10:13:51 中国能源网11月15日，大连市政府张志宏副市长一行，到访能链集团(车主邦/团油/快电)北京总部，并与集团创始人戴震、联合创始人孙玮临等企业高层，就传统能源行业互联网转型
热点追踪续航里程能够达到多少?动力电池水平如何?充电换电还能更便捷吗?这些都是消费者在选择新能源汽车时的重要考量。随着新能源汽车产业快速发展，这些问题有哪些进展?
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
