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获取能并不那么“轻巧”

原料气是不少但不是规模能源首先,自然界没有单质气可以开采,必须从含物质中提取。提取气的目的原本是用作化工原料,而用作能源的历史则很短。

2019-11-11

能:在追赶中寻求突破

干勇介绍,我国能发展目前主要以交通领域应用为牵引,产业链逐步延伸到制储氢、运、加、燃料电池以及配套产业环节,逐步形成了京津冀、华东、华南、华中、华北、东北等六大产业集群。

2020-08-06

亿华通/雄韬等10家电企业2020业绩快报

资料显示,鸿达兴业成立于1995年12月6日,2004年6月25日在深交所上市的公司,主营产品包括能源(制储氢、运、加站)、新材料(基础化工、PVC、稀土)、大环保(土壤调理剂、环保脱硫剂)等

2021-03-01

肥城300兆瓦/1800兆瓦时压缩空气能项目开工

春光无限好,能正当时。近日,记者来到山东高质量发展重大项目建设现场推进会泰安分会场看到,中国能肥城压缩空气能示范项目正在如火如荼地施工建设。

2023-03-14

推动能与电能互补支撑,广州定了个“小目标”

2020-08-20 08:58:16 科技日报   作者: 叶青  100座加站,2000亿产值……广州以全新的角度构思能产业发展,全力打造未来千亿级能源产业。

2020-08-21

成本仅0.15元/度,光伏制能否成为能源结构调整手段?

而太阳能光伏发电制能技术的核心思想是当太阳能充足但无法上网、需要弃光时,利用光电将水电解制成气(和氧气),将存起来;当需要电能时,将存的气通过不同方式(内燃机、燃料电池或其他方式)转换为电能输送上网

2020-07-20

为钢铁+能创新融合发展助力蓄能,专家们这样说……

能冶金,如何助力绿色钢铁……10月31日在2020能冶金高峰研讨会上来自能源、冶金领域的专家、学者、企业家代表碰撞能冶金智慧火花献策绿色高质量发展《能冶金助力绿色钢铁》PART/01<王国栋

2020-11-03

抢建“都” 成都有何实力入围“第一梯队”?

记者从成都市经济和信息化局了解到,截至目前,该市已建成从燃料电池及车辆制造,延伸至气“制备—存—运输—加注—应用”的完整能产业链条,并完成了以郫都区、龙泉驿区为核心的功能区布局。

2020-07-14

韩国推动“绿色新政” 能将扮演关键角色

2020-08-27 09:50:24 中国产业促进会能分会韩国为加快推进绿色新政,保障加基础设施建设,近期频频发力。

2020-08-27

衣宝廉:纯电动车安全不解决,未来将输给燃料电池车

日前,就制存与运输,以及燃料电池产业的技术等问题,第一元素专访了衣宝廉院士,以下是采访实录。

2019-05-22

陈海生:能行业正处于高速发展的前期

,据中关村能产业技术联盟的一份统计显示,截至2018年底,中国已投运能项目的累计规模达到31.3GW;其中电化学能项目累计规模是2017年的2.8倍,新增项目规模同比增长464.4%。

2019-05-23

能源车加速驶入快车道

一直以来,能源车受限于较高的使用成本,市场化速度十分缓慢。不过,如今,能源车正在努力开上属于自己的赛道。

2021-11-17

能突围遵循什么逻辑?

和电都是能源的载体,未来社会应该是一个电混合的社会,宜电则电、宜,不适宜直接用电的领域,则是电能到(化学能)再到电能或直接作为工业的原料。

2022-01-18

国家能源局徐梓铭:全球能正处全产业链关键技术初期示范和商业模式探索阶段

国家能源局能源节约和科技装备司能效与能处处长徐梓铭在会上指出,全球能产业正处于全产业链的关键技术初期示范和商业模式探索阶段。

2022-12-16

新能源车发展规划正在制定 燃料电池汽车获肯定

值得注意的是,在本届世界新能源汽车大会上,燃料电池汽车获肯定。

2019-07-04

2019年中国燃料电池市场分析:装机量128.1MW 同比增长140.5%

其中,燃料电池装车平均功率整体上升。

2020-03-02

能发展获政策支持 提前布局燃料电池控制领域

、推进加基础设施建设、支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行等要求。

2019-12-10

站建设迎来政策“东风”

●中国有广阔的能市场,不一定要走发达国家走过的或正在走的路,可以走适合自己的可持续发展能经济之路。近两年,能产业备受关注,燃料电池汽车更是新能源汽车领域当之无愧的“当红炸子鸡”。

2019-04-19

能将作为能源载体和能方式,配合可再生能源形成新能源体系

同时,为促进新能源大规模开发利用,能作为一种能方式,也将扮演重要的角色。“十四五”能源革命任重道远推进能源革命,降低能源领域碳排放强度,是我国能源行业当前的重要使命。

2020-12-04

推动能发展的一支“劲旅”

日本明确提出2050年进入能社会,美国提出将于2040年实现向“经济”的过渡,德国制定“动力计划”,韩国近期发布《能经济活性化路线图》。推动能发展,已成为全球能源转型的大趋势。

2019-10-15
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