其中宁德时代去年涨幅达到400%多，天赐材料涨幅近350%，赣锋锂业近200%。而随着新能源革命的不断推进，不少人正把注意力转移到了正在异军突起的氢能源产业。
2021年5月18日，中石油下游直属科研机构中国石油石油化工研究院(简称石化院)召开新能源新材料机构成立大会，正式成立氢能、生物化工和新材料三个新研究所。
有机液储运氢技术破解氢能储运痛点氢能量密度高所带来的优势明显，但同时由于其密度低、活性强，带来的劣势也不容忽视。氢能储运困难，成本高昂，且难以实现规模化应用，已成为当前制约氢能大规模发展的主要障碍。
双方将探索可盈利的运营模式，4年推广4000辆氢燃料商用车;双方将推进氢能基础设施建设，保障氢能车辆加氢需求，4年建设不低于30座加氢站。
2020-11-30 11:04:09 势银氢电产业聚焦近日，彼欧集团宣布其作为氢能出行领域领导者的战略愿景和雄心：提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案(储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统
据上汽集团副总裁蓝青松介绍，上海化工区加氢站具有燃料电池汽车加氢、长管拖车氢气充装、燃料电池汽车维修保养、电动汽车充电等功能，同时也是国内首座商业化加氢母站和70MPa加氢站，每天可以为上汽燃料电池FCV80
2021-04-14 08:01:50 科技日报 作者： 瞿剑 中国石化13日宣布，“十四五”期间将规划建设1000座加氢站，以实现其由国内最大成品油供应商变身“中国第一氢能公司
中国石化氢能布局日前，中石化催化剂(天津)有限公司揭牌成立，落户天津经济技术开发区。作为催化剂公司全资子公司，该公司的成立将加快推动催化剂天津新材料生产基地项目建设。
，2、上海将发布燃料电池汽车发展创新方案，计划到2023年，上海氢燃料电池汽车产业发展实现百、千亿、万的总目标，也就是规模加氢站接近1百座、建设运行30座，形成产值规模近1千亿元，推广氢燃料电池汽车突破
2019-10-29 09:10:06 广州日报氢燃料电池无人机、氢燃料电池厢式物流车……10月26日-28日，2019联合国开发计划署氢能产业大会在南海区樵山文化中心召开。
日本一直都是主推氢燃料电池的，但是现在世界基本上都走了锂电池路线，日本现在在这一块已经进不到前三玩家了。但是，氢燃料电池这一块，日本是具备大量的专利储备的。为什么日本押宝失败了呢?
在这种大背景下，氢燃料凭借着密度高、加氢速度快等优点引起了市场的注意。氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。
15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
氢燃料电池还能将暂时以氢气方式储存的电能重新发电回馈给电网，因此被称为“移动的发电机”。其大规模取代燃油汽车的发展趋势，又决定了其用电大户、储能大户的地位。
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