2019-07-01 14:28:13 证券日报网中国石化宣布，国内首座油氢合建站——中国石化佛山樟坑油氢合建站正式建成，这是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
金能科技新材料与氢能源综合利用项目。本报资料照片美锦加氢站内，公交车正在等待加装氢气。傅学军 摄■8月5日，中国石化青岛炼化首车300公斤燃料电池用氢正式出厂。青岛的车开始用上青岛的“氢”。
今年以来，上海、江苏、广州、天津、西安、武汉、济南、张家口等国内20多个省市出台了扶持氢燃料电池产业的相关政策，氢燃料电池汽车产业发展的火势越烧越旺。
针对这份《关于加快推动燃料电池商用车发展的建议》，答复文件明确，科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝练等工作，继续加强氢能与燃料电池技术攻关，加快关键核心技术取得实质性突破
11月28日下午，参加深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会第三次筹备会的中国能源研究会常务理事李俊峰表示，要尽快完善氢能产业链，依靠技术创新实现低碳发展。
近日，上海骥翀氢能科技有限公司发布了MH170金属板燃料电池电堆，这款产品据称实现氢能源燃料领域诸多关键性突破。为此，中国网记者专访了骥翀氢能创始人、董事长付宇。
为了推进氢能全产业链建设，其在资本运营、技术研发、生产储运、网点布局、社会合作等各领域都已经先下手为强，并且已经在加氢站建设、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多领域取得突破，接下来的任务就是如何亮出自身在氢能领域的优势
- 现代汽车集团将于2023年推出第三代氢燃料电池系统，提供100kW和200kW两种规格，相比第二代氢燃料电池系统，成本降低50%以上，体积减少了30%，输出功率提升至2倍- 到2030年，现代汽车集团以实现氢燃料电池车
“目前，总投资31.6亿元的氢能产业园已在濉芜产业园启动建设，力争用5~8年时间，打造一个集制氢、储氢、加氢和燃料电池、摩托车、单兵电源、传感器、空压机、氢瓶等相关设备研发、生产为一体的百亿氢能产业集群
云梦县招商中心主任柳骏介绍，项目一期可年产烧碱10万吨，同时产生大量副产品氢气。华祥化学董事长胡胜文说：“氢气对大气环境没有危害，但它是易燃易爆气体，不允许中小企业大量储存，我们只好把它排掉。”
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