新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:储氢材料 | 耗时 22 ms

河北邯郸实施能技术装备攻坚行动

据《方案》,河北邯郸将加快中国船舶集团第七一八研究所能技术研究中心、邯郸新兴能源能源运装备工程研究中心建设,依托创新平台,面向全球推动能产业链联合技术攻关,集中攻关一批亟待突破的能产业共性关键技术

2020-06-11

能落地乘用车,有市场么?

同为新能源汽车“心脏”,电池和如今广泛使用的锂离子动力电池是本质完全不同的产品。电池的本质是一种发电装置,而锂离子电池的本质是能装置。

2021-07-26

发展“绿”中国有优势

可再生能源禀赋利好“绿”资显示,过去十年,全球建成的电解制项目有230个,装机容量约100MW,主要用于交通运输和工业生产。

2020-07-01

吉利发布首款客车 百公里能耗7.5kg

2019-05-30 08:46:23 第一财经简介:5月29日,吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车:电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。

2019-05-30

法国最大“绿”项目官宣,能发展跃入关键期

据了解,法国电力公司和道达尔目前都在投资布局气生产和运技术,法国液化空气集团是全球最大气生产商之一,阿尔斯通则在推动动力火车的商业化运营,空客计划2035年推出能客机。

2021-01-25

【清流资本·硬币的另一面】中海能:铁铬液流能的领军者

中海能首席科学家CSO为化工与能领域资深专家中国科学院徐春明院士,首席技术官CTO徐泉教授为美国北德克萨斯大学博士、电化学能学科领头人、北京市科技新星称号获得者、中关村能产业联盟液流电池能技术专委会委员

2023-05-05

14家能上市公司半年报“追踪”

2020-08-17 09:21:13 高工电池今年以来,能和燃电池行业整体表现如何?

2020-08-17

万钢:要加强对能优势区域进行能的全体系建设

2019-07-02 14:20:09 中证网客车在加

2019-07-02

我们为什么选择绿

由于制方法的不同,气按照生产来源分为绿、蓝和灰三类。当今,占全球气产量比例最大的是灰,其通过煤炭、石油等化石燃制取。

2021-07-09

电池汽车商业化 还需迈过三道关

2019-05-10 09:53:49 科技日报原标题:电池汽车商业化还需迈过三道关似乎是一夜之间,电池汽车在2019年迎来了政策、市场的强劲东风。

2019-05-10

2022年中国能行业六大预测

正极端,正极企业本身议价能力较低,其价格的涨跌主要受上游锂盐决定。目前正极领域加工费逐渐下降,但上游原价格的上涨导致正极成本上行,导致其对应的成本上升。

2022-03-03

新型能潜力巨大,上海如何前瞻布局

今年3月22日,上海市未来产业新型能专家委员会成立,将把握液流电池、压缩空气、飞轮能、钠离子电池等前沿方向,加快固态电池电解质、大功率长寿命电池等核心技术攻关和关键创新。

2023-05-05

能源是大风口,但现在炒作的都是泡沫

今年的A股属于“新能源”,能源实在太火了,11月30日同花顺能源指数涨又创了新高,具体到个股,近一个月内,美锦能源超过20%,深冷股份涨幅超过30%,中泰股份更是接近70%……不管是用作燃电池,还是用于

2021-12-01

央企为何纷纷入局十万亿级能产业?

能源产业链:日益完善,整装待发能源主产业链包括上游气制取、存、运输、加站对电池系统进行气的加注,中游燃电池系统及零部件生产制造,下游电池应用等众多环节。

2021-03-30

宁夏巧用“加减法” 让发展更“”洁

多方考察“取经”后,宝丰能源斥资14亿元,打造了国家级太阳能电解制示范项目——太阳能电解水制能及综合应用示范项目。

2020-10-15

车”虽好 商业化之路任重道远

电池未来可期跨国零部件巨头争相布局近日,佛吉亚宣布其已获得现代汽车重要订单——为现代汽车提供完整的系统,包括10.000台罐。

2020-03-02

能技术模式角逐燃电池产业化箭在弦上

大功率 长寿命 技术备助力产业化蓄势待发“能燃电池产业的核心驱动力是技术装备的进步和发展,所有的资金、资本、市场和政策都离不开技术装备的支撑,产业的未来取决于技术和装备进一步的发展。”

2019-05-21

站建设技术路线探讨

外供站内无制装置,气通过长管拖车、液槽车或者气管道由制厂运输至加站,由压缩机压缩并输送入高压瓶内存,最终通过气加气机加注到燃电池汽车中使用。

2019-09-17

均涉及能!13个省/市级“双碳”政策出台!

广东省碳达峰碳中和工作实施意见广东省“双碳”政策指出:推进能“制输用”全链条发展。扩大电力、能、天然气、先进生物液体燃等在交通运输领域的应用。

2022-11-02

能:风口下的内虚

面对能全产业链这个无比庞大的蛋糕,从上游的气制取和运、加站等基础设施、到中游的电池、再到最终端的汽车制造,目光所及之处,一片繁华热闹。国企抢滩上游,民企抢滩中下游。

2019-07-04
返回顶部 关闭