在未来几年中，彼欧集团年投资将达1亿欧元，并在2030年实现年收入达30亿欧元的目标。继2亿欧元投资后，彼欧再投1.15亿欧元用于燃料电池电堆自2015年以来，彼欧已在氢技术上投资2亿欧元。
尚未成熟的技术、居高不下的应用成本将制约氢能产业发展。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为，核心技术攻关关系到氢能产业能否实现商业化。
4月26日，自治区政府第63次常务会议审议通过《关于加快培育氢能产业发展的指导意见》，提出依托我区现代煤化工、清洁能源聚集优势和石油化工产业基础发展低成本氢源，在产业基础好、具备发展条件的银川地区和宁东能源化工基地先行开展制氢
国际氢能协会副主席、清华大学核能与新能源技术研究院毛宗强教授介绍，氢燃料电池汽车加注时间短、续航里程长、零排放、无污染，被业界视为传统内燃机理想的替代解决方案。
年科技“尖锋”专项项目，现面向全区公开征集现代特色农林业、生物医药、海洋经济、绿色低碳技术等四个专项产业领域重大研发需求，有关事项通知如下。
、东盟特色语料研发应用、环境与地理科学发展、科技金融融合发展、有色金属产业发展、高新区高质量发展等领域认定若干家专业类广西科技智库。
1日本氢能产业政策及发展现状1.1氢能政策导向明确日本从1973年开展氢能生产、储运和利用相关技术研究，并为其提供财政支持。2013年5月，《日本再复兴战略》把发展氢能提升为国策。
近日，昌发展持续拓展在能源科技领域的投资布局，投资燃料电池知名企业国鸿氢能，并储备了储氢材料、空压机、质子交换膜等领域的相关项目。据了解，昌发展是昌平区政府全资设立的产业生态投资运营平台。
济南新旧动能转换先行区是承接北京非首都功能的重要平台，是打造央企和跨国公司北方总部的战略基地，同时也是氢能全产业链标杆示范区，是实现华北地区创新发展的新增长极。
新型储能技术创新能力显著提高，产业体系培育壮大，适应新型储能发展的市场机制初步建立健全，市场环境和商业模式基本成熟。电化学新型储能示范应用取得明显成效，氢储能及其他创新储能技术的示范应用实现突破。
氢储运作为制氢与用氢之间的纽带和桥梁，也是制约氢能走向规模化应用的最大痛点，如果能克服技术障碍，经济安全地实现氢能的储运，对整条氢能产业链的持续发展至关重要。
液氢是一种极为理想的氢储存与运输方式，且具有质量储氢密度大和纯度高等优点，十分适合长距离运输或氢能源国际贸易。举例来说，日本与澳大利亚于2018年4月签署协议，将进行全球首次液氢运输试验。
针对地热岩土储能效率衰减问题，中国科学院广州能源研究所地热能研究室龚宇烈团队依托青岛即墨鼎泰丰中深层地热供暖站，开展了基于消纳太阳能的中深层同轴套管岩土储能技术的研究。
2022年1月10日至12日，世伟洛克携手势银(Tre在ndBank)，在“2021势银氢能与燃料电池产业年会”上，与产业各界人士一起探讨如何“紧握未来十年机遇”，共同向中国氢能和燃料电池行业传递世伟洛克创新技术和专业知识
研发领域涉及氢经济相关技术的基础研究、技术开发和示范试验等方面，特别是科技部资助的“氢能规模制备、储运及相关燃料电池的基础研究”(2000年)和“利用太阳能规模制氢的基础研究”(2003年) 两项国家“
各有关部门，相关企业：为全面贯彻落实国家和自治区关于开展“人工智能+”行动的决策部署，打造广西人工智能暨产业集群创新基地，推动人工智能应用场景开放，加快构建全要素、全链条、全域化的“人工智能
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