抢抓新能源汽车“风口”西安持续发力打出政策组合拳10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点。随着该规划的出台，新能源汽车产业链迎来发展新机遇。
综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。按照要求，此次政策要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。
从这天开始，新能源补贴过渡期正式结束。随着2019年新能源汽车补贴政策的实施，国家补贴标准整体下降50%左右，再加上取消地方补贴，新能源汽车补贴退坡的幅度高达70%以上。
2020-11-09 13:48:36 国家能源集团 作者： 郑桂博 贾天翔 截至11月4日24时，国家能源集团年累计发电量完成8036.7亿千瓦时，同比增长0.02%
7月15日，福建省能源集团三川风电公司在莆田市秀屿区石城北码头举行福建省重点建设工程莆田平海湾F区和莆田石城海上风电场项目竣工投产仪式。三川公司同时建设莆田平海湾F区和莆田石城海上风电场2个项目。
基于Power Ledger公司与泰国可再生能源公司BCPG的长期合作，该项目得以开展。2018年，他们在曼谷的一个中心区开展可再生能源点对点交易试点工作，那是双方首次合作。
从盘面来看，最近白酒板块、新能源汽车板块是表现最强的两个板块，这两板块也是我反复给大家推荐的，我认为白酒是消费股里面业绩增长最确定的，新能源汽车又是新能源行业里面既有消费成分又有科技成分的一个方向，因此也是大家可以重点关注的
截至本期，新能源指标总申请人数约43.8万，按照现行规则测算，目前今年个人新能源指标54200个已在首期用尽，新申请者或将继续轮候9年。同时，本期共有5689个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。
然而，伴随新能源车市场快速发展而来的安全问题也越来越多，这不仅制约着市场发展速度，也在很大程度上透支着广大消费者对新能源车的信任度。解决新能源车安全问题，迫在眉睫。
这份业界高度关注的规划，意在引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。近几年全国两会上，一直有汽车界代表委员呼吁推动建立新能源汽车全国统一市场。
近日，国家能源局发布风电场升级改造及退役管理办法，老旧机组的升级改造及退役成为行业关注热点。在“双碳”目标指引下，国家不强制老旧风场退役、鼓励升级改造，老旧风场重新焕发“第二春”。
2020-07-14 08:05:59 国网山西省电力公司 作者： 赵亚男 林霞 国网山西省电力公司数据显示，2020年上半年，山西新能源装机新增144万千瓦，同比增长
乘联会分析，超强增长的原因首先是去年的低基数效应，其次是新能源车的增长贡献度不断加大。新能源车批发零售半年双破百万。1至6月新能源乘用车批发108.7万辆，同比增长231.5%。
《征求意见稿》进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛，拟删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求;拟将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月等。
2020-01-07 10:50:23 国际能源网近日，为支持可再生能源发展，印度新能源和可再生能源部(MNRE)提出了一项计划框架草案，该计划旨在通过风电和太阳能发电厂提供全天候(RTC)电力
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