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美国光伏业未来几年发展或将跌宕起伏

而美国光伏业将会出现自2016年以来的最大波动,因为投资税收抵免将在未来几年到期。由于供应链限制使用2022年光伏装机容量预期降低33%供应链挑战将导致光伏装机容量出现过山车式下滑。

2021-12-20

富民新路子 发展新方向——柳州螺蛳粉百亿业背后的故事(中)

了解廖能解难处后,村干部们动员他返乡发展豆角业。很快他的豆角地从几分变成四亩,荷包越来越鼓,发展业信心越来越足。

万亿光伏业,卷起来不要命

一边是高呼能过剩,另一边却是企业照旧不误的扩计划。这不禁让人发问,既然能严重外溢,为何企业仍执意大肆扩。如此心口不一,莫非光伏业已经“卷”到不下来了?

2023-07-06

欧洲光伏业协会:2024年欧盟光伏装机有望接近300 GW

2021-04-25 09:15:15 CASEnergy近期,欧洲光伏业协会(SolarPower Europe)发布《2020-2024年欧盟太阳能光伏市场展望》报告,系统回溯了2020

2021-07-16

“压舱石”分量沉甸甸 ——从6000多亿元资总额看我市国企释放的活力

近日,全市国资监管工作会议透露出消息,市属国有企业运行质量持续改善,交出了一份令人满意的成绩单:截至2018年12月末,市国资委监管企业资总额 6076.40 亿元(含金融资),同比增长12.58%

财政部酝酿止第八批补贴目录申报 合规光伏、风电项目可排队发放补贴!

531之后,因补贴拖欠带来的财务压力日益加剧,不少中小民营投资企业只能选择出售光伏电站资来维持企业正常运转。

2019-07-30

全球可再生能源业加速发展(国际视点)

随着应对气候变化的国际努力及能源低碳化越发成为共识,越来越多国家积极出台政策措施推动可再生能源业发展,绿色能源业发展前景可期。

2020-11-23

业化敲响倒计时,钠电在新能源车的终极归属

而一直以高性价比、低成本闻名的钠离子电池如今不再是一个简单的概念,而是有望在2023年就实现真正的商业化落地,整个钠离子电池业化进程正式敲响倒计时。

2022-12-05

杨校生:风电制造业竞争将会更加激烈,业集中度或进一步降低

五、 关于风电设备业集中度和市场竞争问题一个业的集中度是通过适度市场竞争配置资源的结果,合适的集中度有利于行业健康发展。

2021-07-16

柳州出台《方案》大力推动节能减排加快业转型升级 十大重点工程促进绿色低碳转型

到2025年,全市单位地区生总值能源消耗比2020年下降14.5%,能源消费总量得到合理控制;氮氧化物重点工程减排量、挥发性有机物重点工程减排量、化学需氧量重点工程减排量、氨氮重点工程减排量分别不低于

医药制造“加速跑” 工业经济添新色 ——我市不断做强做大医药制造业培育发展新增长点观察

这份排名让人们把目光聚焦到我市医药制造业:2023年1月至11月,全市医药制造值同比增长29.3%,医药制造业正为柳州工业提供新的增长极。

垃圾分类寻路市场化 :业试水者的“勇”和“谋”

彼时,垃圾分类在国内大多城市还仅留在概念阶段,“智能终端+垃圾分类”被一众信徒奉为蓝海业,大家不假思索地认为,自己会是在风口飞起的那一个。

2019-12-23

朱共山:“后疫情时代”的光伏业正迈向新的战略机遇期

特别是把光伏放置在综合能源、泛能业的大背景下发展,打造“泛能业”光伏联合体,让“泛能联合经营体”和光伏业项目分别成为“航母舰队”和“舰载机群”。

2020-08-07

光伏业能否扛起能源转型大旗

随着未来政策会持续向好,光伏业或将迎来最好的历史发展时期。不过,随着光伏业发展脚步的提速,一些没有被发现的问题也初见显现了出来。“在‘双碳’背景下,光伏业链能耗大的问题逐渐被人们重视。”

2021-11-04

“双碳”目标下,生多晶硅能耗到底有多高?

今年以来,在国家“3060双碳”大战略下,光伏业成为宏观经济中最红火的业之一。作为光伏业中最基础的底层原料——多晶硅,在人们日常生活中很多人对它并不陌生。

2021-09-29

新能源汽车销量半年缩水近四成 两年间品和企业格局已大变

而在新造车势力此起彼伏的关和官司声中,特斯拉继5月夺冠后,6月攫取了整个市场近1/4的份额。

2020-07-10

市场潜力不断释放 机器人业年均增长率达22%

工信部等相关部门将进一步夯实业基础,积极拓展行业应用,加快培育优质企业,为机器人业发展营造良好的发展环境。  

2022-08-22

特高压业链需求不断上扬 三条主线掘金后市机会

截至发稿,汇金通、汉缆股份、四方股份涨,杭电股份涨近8%,大连电瓷、通达股份、金杯电工等多股纷纷跟涨。4月20日,国家发改委正式官宣“新基建”范围。

2020-04-26

追“芯”刻不容缓——上汽通用五菱在控制器自主国化道路上跨出关键一步

上汽通用五菱技术中心总经理吕俊成感慨,“在控制器自主国化的道路上,我们跨出了关键一步。”14天实现量目标控制器作为汽车核心零部件,对于上汽通用五菱而言,尚属“黑匣子”件,其芯片尚无国化量先例。

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